[实用新型]一种高速公路防抛网有效
| 申请号: | 202021963097.3 | 申请日: | 2020-09-09 |
| 公开(公告)号: | CN213508045U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
| 发明(设计)人: | 刘巍;刘莎 | 申请(专利权)人: | 湖南交安建设集团有限公司 |
| 主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10;E01F8/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 410013 湖南省长沙市岳麓区佑母*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高速公路 防抛网 | ||
本申请涉及公路桥梁设施的领域,尤其是涉及一种高速公路防抛网,所述防护网四周固定环绕有防护栏,位于所述防护网底端的所述防护栏两端固定连接有卡接板,所述卡接板靠近吸音板的上端开设有卡接槽,所述卡接槽的一端穿过卡接板靠近所述防护网的轴线端,所述卡接槽内卡接有抵紧所述防护栏侧壁的吸音板,所述吸音板上设置有卡接件用于固定所述吸音板与所述卡接板,所述防护网上的所述防护栏两端设置有紧固装置,所述紧固装置用于固定所述吸音板与所述防护栏。本申请具有减少高速公路一定区域内的行车噪音的效果。
技术领域
本申请涉及公路桥梁设施的领域,尤其是涉及一种高速公路防抛网。
背景技术
公路桥梁工程包括桥梁主体工程和桥位总体中附属的工程设施。附属的工程设施很多,如为了保持桥位处河道稳定的护岸、导流堤等调治水流的构造物,桥头与公路连接的引道引桥,桥面上防车轮冲撞的栏杆,保证行人安全的人行道栏杆,以及桥上标志、桥下导航标志和桥面照明设备等,及高速公路桥梁经常用到的护栏防抛网等。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在有一些高速公路路段途经居民区,早晚都有各种运输车来回行车造成噪音对周边居民造成不好的影响的缺陷。
实用新型内容
为了减弱高速公路位于居民区路段的车辆行车时的噪音,本申请提供一种高速公路防抛网。
本申请提供的一种高速公路防抛网采用如下的技术方案:
一种高速公路防抛网,包括防护网,所述防护网四周固定环绕有防护栏,位于所述防护网底端的所述防护栏两端固定连接有卡接板,所述卡接板靠近吸音板的上端开设有卡接槽,所述卡接槽一端穿过卡接板靠近所述防护网的轴线端,所述卡接槽内卡接有抵紧所述防护栏侧壁的吸音板,所述吸音板上设置有卡接件用于固定所述吸音板与所述卡接板,所述防护网上的所述防护栏两端设置有紧固装置,所述紧固装置用于固定所述吸音板与所述防护栏。
通过采用上述技术方案,防护网和防护栏安装完毕后,将吸音板插入卡接槽中,吸音板的底端抵接在卡接槽的底端内壁,通过卡接件卡接吸音板与防护栏,吸音板一侧与防护网抵接,调整防护网上端的紧固装置将防护网与吸音板进行固定,使这段防护网具有吸收噪音的效果,减少此段高速公路上的噪音污染。
优选的,所述卡接件包括卡块、压缩弹簧一,所述吸音板底部两端开设有凹槽,所述凹槽的槽底固定连接所述压缩弹簧一的一端,所述压缩弹簧一远离所述凹槽的一端固定连接所述卡块,所述卡接板远离吸音板的一端开设有卡槽,所述卡槽的槽底开设有通孔,所述通孔内插接有抵接杆,所述抵接杆靠近防护网的一端固定连接有抵接片用于将卡块推出卡槽。
通过采用上述技术方案,吸音板插入卡接槽时,压缩弹簧一被压缩,卡块移动至凹槽内,当移动至卡块卡接入卡接槽卡槽时,压缩弹簧一恢复正常形态,吸音板被卡接,需要取出吸音板时,推动通孔内的抵接杆,抵接杆带动抵接片将卡块推出卡槽内,压缩弹簧一和卡块使吸音板底板不需要焊接或者螺栓连接即可被固定,方便了工人操作。
优选的,所述紧固装置包括固定板,所述固定板螺栓连接在所述防护网顶部的所述防护栏上,所述固定板上竖直铰接有固定杆,所述固定杆一端设置有用于固定所述吸音板与所述防护网的固定机构。
通过采用上述技术方案,当吸音板与防护网面相抵接时,翻转固定杆,调整固定机构将吸音板的上端固定,使吸音板与防护网被固定的更紧密,一定程度上防止其从防护网上掉落。
优选的,所述固定机构包括固定筒,所述固定筒的曲面固定连接在所述固定杆上,所述固定筒的两端平行于所述防护网的平面,所述固定筒远离防护网一端的内壁固定连接有限位块,所述限位块上滑动穿设有圆杆,所述圆杆远离所述限位块端固定连接有圆柱块,所述圆柱块的侧壁抵接所述固定筒的内壁,所述固定筒于限位块下端设置有弹性件,所述吸音板于固定筒下端设置有固定槽,所述弹性件用于将所述圆柱块推送至固定槽中对吸音板进行固定,所述圆杆于限位块上端设置有卡紧件防止圆杆滑出固定筒。
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