[实用新型]一种流向可逆吸油过滤器

说明书

本实用新型属于吸油过滤器技术领域，尤其为一种流向可逆吸油过滤器，包括过滤器主体，所述过滤器主体内开设有回流槽和顺流槽，所述回流槽和顺流槽内均插接安装有滤芯，所述过滤器主体一侧开设有回流孔，所述回流孔与回流槽相通，所述过滤器主体一侧开设有顺流孔，所述顺流孔与顺流槽相通，所述回流孔和顺流孔内均连接安装有单向阀，所述过滤器主体一端套设安装有第一密封垫，所述过滤器主体一端螺纹安装有主体盖，所述主体盖一侧开设有通油孔，所述通油孔与回流槽和顺流槽相通。本实用新型整体设计合理，操作简单，使用方便，将正流和回流分割开具有独立的流动腔，有效的延长了滤芯使用时间，且过滤效果好。

技术领域

本实用新型涉及吸油过滤器技术领域，尤其涉及一种流向可逆吸油过滤器。

背景技术

吸油过滤器是叉车液压系统中必不可少的零部件，常规的叉车油泵只进行单一的逆时针旋转或顺时针旋转,油液经过吸油过滤器始终遵循单一。

但是，而在叉车液压系统只有一个油泵与一个电机的下降蓄能系统中，油泵频繁的正反转，会对滤芯产生两个相反方向的冲击，而由于传统吸油过滤器的滤芯外表面没有支撑，当油速过快时容易导致滤芯发生损坏，缩短滤芯使用寿命，为此，提出一种流向可逆吸油过滤器。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种流向可逆吸油过滤器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种流向可逆吸油过滤器，包括过滤器主体，所述过滤器主体内开设有回流槽和顺流槽，所述回流槽和顺流槽内均插接安装有滤芯，所述过滤器主体一侧开设有回流孔，所述回流孔与回流槽相通，所述过滤器主体一侧开设有顺流孔，所述顺流孔与顺流槽相通，所述回流孔和顺流孔内均连接安装有单向阀，所述过滤器主体一端套设安装有第一密封垫，所述过滤器主体一端螺纹安装有主体盖，所述主体盖一侧开设有通油孔，所述通油孔与回流槽和顺流槽相通，所述主体盖一端焊接安装有连接螺栓，所述主体盖开进过滤器主体的一侧扣接安装有第二密封垫。

优选的，所述过滤器主体一端通过螺纹连接延伸至主体盖内。

优选的，所述过滤器主体、回流槽和顺流槽均呈圆筒型。

优选的，所述单向阀呈相反方向连接安装在回流孔和顺流孔内。

优选的，所述主体盖与过滤器主体的外圈直径相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使用时将滤芯安装在回流槽和顺流槽内，安装好主体盖，通过连接螺栓安装在供油孔，将过滤器主体另一端固定安装在吸油孔上，油泵正传时油通过通油孔进入顺流槽内经滤芯过滤再从单向阀由顺流孔排出，同时回流孔内的单向阀是禁闭密封的，油泵反转时，顺流孔内的单向阀禁闭密封，油从回流孔流至回流槽内经滤芯过滤通过通油孔溜回去。

本实用新型整体设计合理，操作简单，使用方便，将正流和回流分割开具有独立的流动腔，有效的延长了滤芯使用时间，且过滤效果好。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖视结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图中：1、过滤器主体；2、回流槽；3、顺流槽；4、滤芯；5、回流孔；6、顺流孔；7、单向阀；8、第一密封垫；9、主体盖；10、通油孔；11、连接螺栓；12、第二密封垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。