[实用新型]一种建筑垃圾处理回收的运输装置有效

专利信息
申请号: 202021959851.6 申请日: 2020-09-09
公开(公告)号: CN213504025U 公开(公告)日: 2021-06-22
发明(设计)人: 郑俊勇 申请(专利权)人: 郑俊勇
主分类号: B65D88/30 分类号: B65D88/30;B65D90/00
代理公司: 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 代理人: 肖林
地址: 510000 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 建筑 垃圾处理 回收 运输 装置
【说明书】:

本实用新型属于建筑垃圾技术领域,尤其是一种建筑垃圾处理回收的运输装置,针对现有的收集斗可能会倾倒的问题,现提出如下方案,其包括货叉,所述货叉顶部固定放置有收集斗,收集斗的一侧开设有凹槽,凹槽内转动安装有转轴,转轴上固定安装有支撑杆的一端,所述货叉顶部一侧开设有固定槽,所述支撑杆远离转轴的一端延伸至固定槽内,固定槽的一侧内壁上开设有滑动孔,滑动孔内滑动安装有滑动杆,滑动杆的一端延伸至固定槽内,滑动杆的另一端延伸至货叉外,且滑动杆延伸至货叉外的一端与支撑杆的一侧相接触。本实用新型将收集斗通过支撑杆与货叉固定连接,极大的避免了收集斗的倾倒,从而提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及建筑垃圾技术领域,尤其涉及一种建筑垃圾处理回收的运输装置。

背景技术

对于建筑垃圾或建筑废料来说,搬运是必不可少的一个环节,建筑垃圾或建筑废料搬运不及时会占用公共通道,影响环境。

申请号为CN201820106750.0的专利公开了一种建筑垃圾运输装置,包括车身、货叉、第一移动轮、第二移动轮、液压缸、驱动杆、电池包和收集斗,所述货叉与所述车身固定连接,所述第一移动轮设于所述液压缸的缸体上,所述第二移动轮设于所述货叉的下方,所述液压缸上设有活动杆,所述驱动杆用于驱动所述液压缸工作,所述电池包设于所述车身上,所述收集斗可拆卸的设于所述货叉上,所述车身上固定设有固定杆,所述活动杆与所述固定杆转动连接,所述车身上设有连接杆,所述连接杆与所述液压缸转动连接,所述驱动杆上设有操纵手柄,所述第一移动轮上设有电机,所述电机和所述操纵手柄分别与所述电池包电性连接。转动转动手柄后,电机转动,使得电动手推叉车能够自行前进。

然而,该专利没有将收集斗固定在货叉上,然后在进行建筑垃圾运输的时候,货叉上的收集斗会导致可能会在颠簸中发生倾倒,使得运输工作效率降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种建筑垃圾处理回收的运输装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种建筑垃圾处理回收的运输装置,包括货叉,所述货叉顶部固定放置有收集斗,收集斗的一侧开设有凹槽,凹槽内转动安装有转轴,转轴上固定安装有支撑杆的一端,所述货叉顶部一侧开设有固定槽,所述支撑杆远离转轴的一端延伸至固定槽内,固定槽的一侧内壁上开设有滑动孔,滑动孔内滑动安装有滑动杆,滑动杆的一端延伸至固定槽内,滑动杆的另一端延伸至货叉外,且滑动杆延伸至货叉内的一端与支撑杆的一侧相接触。

优选的,所述滑动杆延伸至货叉外的一侧固定安装有短杆,短杆的一侧固定安装有第一弹簧的一端,第一弹簧的另一端与货叉的一侧固定连接。

优选的,所述滑动孔的底部内壁上开设有滑动槽,滑动槽内滑动安装有档杆,档杆的一端延伸至滑动槽内,档杆的另一端延伸至支撑杆的一侧相接触。

优选的,所述滑动槽的一侧内壁上固定安装有细杆,细杆的一侧固定安装有第二弹簧的一端,第二弹簧的另一端与档杆的顶部靠近滑动槽的一侧固定连接。

优选的,所述档杆的顶部靠近滑动槽的一侧固定安装有限位杆,所述滑动杆的底部靠近支撑杆的一侧开设有限位槽,且限位杆与限位槽相适配。

优选的,所述货叉顶部远离固定槽的一侧开设有缺口,所述收集斗的底部固定安装有凸块,且凸块与缺口相适配。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型中,所述一种建筑垃圾处理回收的运输装置,当需要固定的时候,首先将收集斗放在货叉上然后,打开支撑杆,然后支撑杆带动档杆,档杆带动限位杆,限位杆脱离限位槽,然后在第一弹簧的作用下,滑动杆将挡住支撑杆,当需要倒出建筑垃圾的时候,拉动滑动杆,然后将支撑杆转出,同时限位槽套接在限位杆上,从而达到固定的目的。

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