[实用新型]一种智能提醒下车关窗的装置有效

专利信息
申请号: 202021957693.0 申请日: 2020-09-09
公开(公告)号: CN212950374U 公开(公告)日: 2021-04-13
发明(设计)人: 袁萌;周超;郭艳杰;张鹏 申请(专利权)人: 奇瑞汽车河南有限公司
主分类号: B60Q9/00 分类号: B60Q9/00;E05F15/689
代理公司: 郑州芝麻绘智知识产权代理事务所(普通合伙) 41191 代理人: 夏开松
地址: 475004 河南省开封*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 提醒 下车 关窗 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种智能提醒下车关窗的装置,涉及智能提醒下车关窗技术领域,具体为一种智能提醒下车关窗的装置,包括车门架,所述车门架的内底壁固定安装有滑轨。该智能提醒下车关窗的装置,通过语音提示器的设置,使该智能提醒下车关窗的装置具备了提示驾驶员锁紧车门的效果,通过车门锁、压力传感器、压力开关、伺服电机和语音提示器的配合设置,在使用的过程中可以当车门锁被打开时,压力传感器会发送信号给压力开关,压力开关通过导线控制伺服电机,压力开关还会发送信号给语音提示器,语音提示器会提示驾驶员锁紧车门,从而起到提示效果好、方便使用的作用,达到了使用范围广、生产成本低的目的。

技术领域

本实用新型涉及智能提醒下车关窗技术领域,具体为一种智能提醒下车关窗的装置。

背景技术

车窗(car window)整个车身的重要组成部分,是为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计的。车窗按玻璃安装位置不同有:前、后风窗,侧窗和门窗。车窗的造型结构及质量对驾驶员的视野、乘客的舒适感、外形的美观以及空气动力特性等方面有较大的影响。车窗结构通常为曲面封闭式,在车身的车窗框与车窗玻璃之间,用橡胶密封条连接。密封条起密封和缓冲作用,以防止因车身受力使窗框变形时不致损坏风窗玻璃。

现有的装置一般在下车时车窗不会自动关闭,需自己关闭车窗,另外,驾驶员经常也会在匆忙之间,忘记检查车辆的车窗是否关闭就离开汽车,会造成财产损失,这种情况下,一旦下雨,也会造成一定的财产损失。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种智能提醒下车关窗的装置,解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种智能提醒下车关窗的装置,包括车门架,所述车门架的内底壁固定安装有滑轨,所述滑轨的内部滑动连接有第一滑动杆,所述第一滑动杆的一侧转动连接有支撑杆,所述支撑杆的中部通过第一转轴转动连接有推杆,所述支撑杆的一侧通过第二转轴转动连接有支撑板,所述支撑板的一侧开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有第二滑动杆,所述推杆的一侧通过第三转轴转动连接有固定块,所述推杆的一端固定安装有大齿轮,所述大齿轮的外侧啮合有小齿轮,所述小齿轮的轴心处转动连接有伺服电机。

可选的,所述支撑板的顶部一侧固定安装有卡板,所述卡板的顶部固定安装有车窗,所述车窗滑动连接在车门架的内壁,所述卡板的数量为两个,两个所述卡板分别固定连接在支撑板的顶部两侧。

可选的,所述车门架的一侧固定安装有车门锁,所述车门锁的一侧固定安装有压力传感器,所述压力传感器通过导线连接有压力开关,所述压力开关的一侧固定连接在车门架的内壁一侧。

可选的,所述压力开关通过导线连接有语音提示器,所述语音提示器的一侧固定安装在车门架的内壁一侧,所述压力开关与伺服电机之间通过导线连接。

可选的,所述第一滑动杆的另一端固定安装有限位块,所述限位块的数量为两个,两个所述限位块分别固定连接在第一滑动杆和第二滑动杆的一端。

可选的,所述第二滑动杆的另一端转动连接在推杆的一侧,所述固定块的底部固定连接在车门架的内底壁,所述伺服电机固定连接在固定块的一侧。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种智能提醒下车关窗的装置,具备以下有益效果:

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