[实用新型]一种新能源汽车用电机支架有效
| 申请号: | 202021957422.5 | 申请日: | 2020-09-09 |
| 公开(公告)号: | CN213151803U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
| 发明(设计)人: | 王乐英 | 申请(专利权)人: | 天津宏铎科技有限公司 |
| 主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24;H02K5/00 |
| 代理公司: | 天津垠坤知识产权代理有限公司 12248 | 代理人: | 于德江 |
| 地址: | 300000 天津市津南区双*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 用电 支架 | ||
1.一种新能源汽车用电机支架,包括上放置架(1)和固定架(5),其特征在于:所述固定架(5)和上放置架(1)垂直设置,且上放置架(1)的一端与固定架(5)的一端连接,所述上放置架(1)和固定架(5)为一体式结构,所述上放置架(1)上开设有电机穿孔(2),所述电机穿孔(2)内安装有固定环(3),所述上放置架(1)位于电机穿孔(2)的周围设有螺纹固定孔(4),且螺纹固定孔(4)设有多组,所述固定架(5)上开设有安装槽(7),且安装槽(7)并排设有两组,所述安装槽(7)内设有螺钉固定结构。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电机支架,其特征在于:所述固定架(5)和上放置架(1)的连接处设有加厚区(10),且加厚区(10)的切面为圆弧状。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电机支架,其特征在于:所述固定环(3)的外环壁设有嵌入槽(14),所述上放置架(1)位于电机穿孔(2)的边缘置于嵌入槽(14)内,所述嵌入槽(14)内壁设有凸环(15)。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用电机支架,其特征在于:所述电机穿孔(2)的内壁开设有内环槽(18),所述内环槽(18)内安装有挤压弹簧(16),所述挤压弹簧(16)设有多组,且挤压弹簧(16)环设在内环槽(18)内,所述挤压弹簧(16)的一端与凸环(15)连接,且凸环(15)置于内环槽(18)内。
5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用电机支架,其特征在于:所述固定环(3)与上放置架(1)两表面接触的嵌入槽(14)内壁上设有凸条(13),且凸条(13)为环状,所述上放置架(1)两表面相应位置设有嵌入环槽(17),所述凸条(13)置于嵌入环槽(17)内。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电机支架,其特征在于:所述螺钉固定结构包括固定件(8)和开口式螺环(9),所述固定件(8)螺纹连接在开口式螺环(9)上,所述开口式螺环(9)为两组内壁设有螺纹纹路的半环,所述安装槽(7)上设有用于安装开口式螺环(9)的弧形孔(6),且弧形孔(6)设有多组,所述固定件(8)由挡片(11)和螺纹柱(12)组成,所述挡片(11)连接在螺纹柱(12)的一端,所述螺纹柱(12)螺纹连接在开口式螺环(9)内。
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