[实用新型]用于远距离钢箱梁顶推施工中的导梁

说明书

本实用新型公开了一种用于远距离钢箱梁顶推施工中的导梁，包括：一对主梁，其相对设置，所述主梁的尾端连接至钢箱梁上，所述主梁由多个主梁分段组装为一体结构，所述主梁下端面为水平面，所述主梁上端面从靠近尾端的后部向前端且向下倾斜，所述主梁宽度方向的两侧在尾端后部从尾端向前端且向主梁的中心倾斜；多个横梁，其分别间隔设置，所述横梁的两端分别连接至一对主梁上；一对型钢，其分别对应一对主梁的前端，所述型钢的一端连接至主梁前端、另一端沿主梁的长度方向远离主梁延伸。本实用新型具有结构简单，操作方便，可重复使用，且能提高钢箱梁的整体稳定性的优点。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域。更具体地说，本实用新型涉及用于远距离钢箱梁顶推施工中的导梁。

背景技术

伴随着桥梁施工技术的发展，顶推法施工技术已经广泛应用于桥梁施工领域，尤其是应对大跨径钢箱梁施工。顶推施工技术的最大优点是完好的保留了钢箱梁的整体一致性，并且具有高可靠性、高安全性、高效率性。

在桥梁建造过程中，导梁措施是技术不断更新迭代升级的产物，可以有效增大桥梁的跨度。首次出现导梁使用是在1961年，一个桥梁设计师在设计导梁时，首次在钢箱梁的前方连接了一段长17米的导梁，最初的目的是减小顶推施工过程中产生的内力，结果导梁的出现使顶推法施工出现了革命性的变化，取得了良好的效果，直到今天，在钢箱梁前段增加导梁连接也一直是不可或缺的内容。

在钢箱梁前端设置钢导梁，其目的一方面是减小钢箱梁在顶推过程中的悬臂长度，降低悬臂状态下的弯矩峰值；另一方面合适的导梁可以减少钢箱梁在施工过程中的内力，从而节约材料和降低成本。因此，如何合理地设置导梁的结构至关重要。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供用于远距离钢箱梁顶推施工中的导梁，其结构简单，操作方便，可重复使用，且能提高钢箱梁的整体稳定性。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种用于远距离钢箱梁顶推施工中的导梁，包括：

一对主梁，其相对设置，所述主梁的尾端连接至钢箱梁上，所述主梁由多个主梁分段组装为一体结构，所述主梁下端面为水平面，所述主梁上端面从靠近尾端的后部向前端且向下倾斜，所述主梁宽度方向的两侧在尾端后部从尾端向前端且向主梁的中心倾斜；

多个横梁，其分别间隔设置，所述横梁的两端分别连接至一对主梁上；

一对型钢，其分别对应一对主梁的前端，所述型钢的一端连接至主梁前端、另一端沿主梁的长度方向远离主梁延伸。

优选的是，所述横梁与主梁通过贝雷销铰接连接。

优选的是，所述横梁由多个横梁分段螺栓连接为一体结构。

优选的是，多个主梁分段之间通过螺栓连接。

优选的是，除最前端的主梁分段外，其余主梁分段均由底端的基础分段以及顶端的调整分段构成，各主梁分段的调整分段倾斜角度设置形成了主梁的上端面形状，各主梁分段的基础分段和调整分段的形状构成了主梁的整体形状。

优选的是，相邻主梁分段的基础分段和调整分段通过螺栓连接为整体。

优选的是，各主梁分段的基础分段和调整分段之间设置有加劲板。

本实用新型至少包括以下有益效果：

1、本实用新型的导梁是通过各个分段可拆卸组装为整体，实现了材料的重复利用，节约资源。

2、本实用新型的导梁前端设置有辅助上墩的型钢，便于钢箱梁快速上墩，同时提高了整体结构的稳定性，操作方便，确保一次上墩。

3、本实用新型的导梁结合施工过程中钢箱梁受力情况以及顶推设备的影响，设置为具有坡度以及弧度的形状和结构。