[实用新型]一种从动锥齿轮钻孔装置有效
申请号: | 202021956008.2 | 申请日: | 2020-09-09 |
公开(公告)号: | CN212350466U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 庞雄南;农小锐;全玉琼;黄千洪 | 申请(专利权)人: | 桂林福达齿轮有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/00;B23Q3/08 |
代理公司: | 桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司 45112 | 代理人: | 陆梦云 |
地址: | 541199 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 从动 齿轮 钻孔 装置 | ||
本发明公开了一种从动锥齿轮钻孔装置,包括液压站、高压油管、管接头、底板、油缸体、垫块、弹簧涨片、压紧环、压盖、活塞杆、锁紧螺母。其特征是:活塞杆安装在油缸体中,油缸体、管接头、垫块固定在底板上;底板有进、出油孔,通过高压油管、管接头与液压站连接;弹簧涨片、压紧环的内孔与油缸体定位轴径配合,套在油缸体上;压盖、锁紧螺母套在活塞杆上。本装置采用液压夹紧方式,装卸方便,可实现钻孔序的自动化生产。
技术领域
本发明涉及机械加工技术,具体是一种从动锥齿轮钻孔装置。
背景技术
目前,在从动锥齿轮孔组加工时,采用的工装结构组成为底板、限位块、弹簧涨片、压盖、螺杆和锁紧螺母。加工时,拧紧锁紧螺母,压盖受力于弹簧涨片,使弹簧涨片撑开,从而夹紧锥齿轮内孔进行加工。该工装存在以下不足:工件直接放在底板上,使底板容易磨损,修磨底板时需将工装全部拆下来,费时费力;工装为手工夹紧,工件的夹紧、松开是通过手工拧紧、放松锁紧螺母来完成,不能实现自动化生产线的组建。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,而提供一种从动锥齿轮钻孔装置,该装置可以解决从动锥齿轮自动夹紧的问题,实现自动化生产线的组建。
实现本发明目的的技术方案是:
一种从动锥齿轮钻孔装置,包括液压站、高压油管、管接头、底板、油缸体、垫块、弹簧涨片、压紧环、压盖、活塞杆和锁紧螺母,与现有技术不同的是:
活塞杆安装在油缸体内,油缸体、管接头、垫块固定在底板上,底板上分别设有进、出油孔,通过高压油管、管接头与液压站连接,弹簧涨片、压紧环的内孔与油缸体定位轴径配合,套设在油缸体上;压盖、锁紧螺母套设在活塞杆上,采用液压夹紧的方法对工装进行夹紧。
所述垫块采用表面渗碳处理,其硬度高,不易磨损。
所述高压油管一端通过管接头与液压站连通,另一端通过进、出油孔与底板连接。
本发明的有益效果是:垫块采用表面渗碳处理,硬度高,不易磨损,拆装修磨方便;从动锥齿轮装夹采用液压夹紧,装卸方便,可实现自动化生产线的组建。
附图说明
图1为本发明实施例从动锥齿轮钻孔装置的结构示意图。
图中:1.液压站 2.高压油管 3.管接头 4.底板 5.密封圈 6.油缸体 7.密封圈 8.压紧环 9.活塞杆密封圈 10.活塞杆 11.锁紧螺母 12.压盖 13.弹簧垫圈14.工件 15.垫块。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明做进一步的阐述,但不是对本发明的限定。
实施例:
如图1所示,一种从动锥齿轮钻孔装置,由液压站1、高压油管2、管接头3、底板4、密封圈5、油缸体6、密封圈7、压紧环8、活塞环密封圈9、活塞杆10、锁紧螺母11、压盖12、弹簧垫圈13、工件14和垫块15构成,活塞杆10安装在油缸体6 ,油缸体6、管接头3、垫块15固定在底板4上;底板4上分别设有进油孔和出油孔,该进油孔和出油孔分别通过管接头3与高压油管2连通,高压油管2与液压站1连通,弹簧涨片、压紧环8的内孔与油缸体6定位轴径配合,套设在油缸体6上;压盖12、锁紧螺母11套设在活塞杆10上。
使用时,先将活塞杆与油缸体安装好,然后将油缸体、管接头、垫块固定在底板上,再将底板固定在机床的工作台上,用油管连接底板与液压站,在加工程序里设置液压工装的夹紧、放松程序。
加工时,将待加工的从动锥齿轮放置在夹具上,启动加工程序,液压工装动作,活塞杆在液压力的受力下往下拉,使压盖、压紧环受力于弹簧涨片,弹簧涨片撑开,从而自动夹紧从动锥齿轮内孔进行加工;加工完毕后,液压工装动作,活塞杆往上推,弹簧涨片取消受力后缩小,从而自动放松工件。
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