[实用新型]隧道打孔模具

说明书

本实用新型涉及一种隧道打孔模具，其结构包括模具板和固定栓；所述模具板包括底板，在所述底板上设置有至少两排套筒，所述套筒的内孔穿透所述底板，每一排套筒至少有两个，所述底板上位于对角的两个套筒为固定套筒，在所述固定套筒外圆周面的顶端设有螺纹；所述固定栓包括插接柱，所述插接柱长度大于所述套筒的长度，在所述插接柱的顶部设有连接板，在所述连接板内侧面上设有环形壁，在所述环形壁的内圆周面上设有螺纹；所述固定栓插接在所述固定套筒内并通过螺纹固定在所述固定套筒内。本实用新型结构简单，使用方便，能够保证隧道上打孔的精度，同时减轻施工人员的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及一种打孔辅助工具，具体地说是一种隧道打孔模具。

背景技术

铁路的电气系统主要包括通信、信号、牵引供电、电力供电以及信息等系统，而铁路经常会通过隧道，在隧洞内，采用了大量的预埋化学锚栓，化学锚栓规格多、数量大且施工精度要求较高，个别锚栓预埋一旦产生较大的偏差将直接影响设备的稳定性，对铁路运营产生很大的安全隐患，解决在施工过程中出现化学锚栓预埋偏差问题变得尤为重要。但现在隧道上的锚栓孔都是人工测量定位打孔的，效率低且打孔精度差。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种隧道打孔模具，以解决现在隧道打孔精度低、效率低的问题。

本实用新型是这样实现的：一种隧道打孔模具，包括模具板和固定栓；所述模具板包括底板，在所述底板上设置有至少两排套筒，所述套筒的内孔穿透所述底板，每一排套筒至少有两个，所述底板上位于对角的两个套筒为固定套筒，在所述固定套筒外圆周面的顶端设有螺纹；所述固定栓包括插接柱，所述插接柱长度大于所述套筒的长度，在所述插接柱的顶部设有连接板，在所述连接板内侧面上设有环形壁，在所述环形壁的内圆周面上设有螺纹；所述固定栓插接在所述固定套筒内并通过螺纹固定在所述固定套筒内。

在所述底板上设置有把手，所述把手位于所述套筒之间的缝隙处。

各个所述套筒的长度相同、内径相同，且都垂直于所述底板表面。

所述底板为矩形板。

本实用新型在底板上设置有若干套筒，相邻套筒之间的间距根据需要确定，通过套筒对钻头进行导向，从而确保打孔的精度。在使用时先对两个固定套筒的位置进行打孔，两个对角位置的孔打好后，在固定套筒上穿接固定栓，并将固定栓旋接在固定套筒上，从而将整个模具板的位置固定，然后对剩下的套筒相对应的位置进行打孔，从而完成一组螺栓孔的打孔施工。将模具板固定后，能够防止模具板的移动，从而避免模具板偏移带来的误差，同时模具板固定后不再需要施工人员手扶固定模具板，减轻施工人员的劳动强度，便于施工人员顺利的打孔，从而保证孔的精度。

本实用新型结构简单，使用方便，能够保证隧道上打孔的精度，同时减轻施工人员的劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型模具板的结构示意图。

图2是本实用新型模具板的侧视图。

图3是本实用新型固定栓的示意图。

图中：1、模具板；2、固定栓；11、底板；12、套筒；13、固定套筒；14、把手；21、插接柱；22、连接板；23、环形壁。

具体实施方式

如图1、图2以及图3所示，本实用新型包括模具板1和固定栓2；模具板1包括底板11，在底板11上设置有至少两排套筒12，套筒12的内孔穿透底板11，每一排套筒12至少有两个，底板11上位于对角的两个套筒12为固定套筒13，在固定套筒13外圆周面的顶端设有螺纹；固定栓2包括插接柱21，插接柱21长度大于套筒12的长度，在插接柱21的顶部设有连接板22，在连接板22内侧面上设有环形壁23，在环形壁23的内圆周面上设有螺纹；固定栓2插接在固定套筒13内并通过螺纹固定在固定套筒13内。