[实用新型]一种汽车钣金冲压用夹紧机构有效
申请号: | 202021953927.4 | 申请日: | 2020-09-09 |
公开(公告)号: | CN213104130U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 张奎 | 申请(专利权)人: | 合肥舜皓汽车配件有限公司 |
主分类号: | B21D37/14 | 分类号: | B21D37/14 |
代理公司: | 合肥超通知识产权代理事务所(普通合伙) 34136 | 代理人: | 余红 |
地址: | 230000 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 冲压 夹紧 机构 | ||
1.一种汽车钣金冲压用夹紧机构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端开设有第二凹槽(7)和两个以第二凹槽(7)为对称中心的第一凹槽(3),且前端贯穿开设有第二滑槽(5),所述第二凹槽(7)开设在底座(1)的上端中部,所述第一凹槽(3)和第二凹槽(7)之间开设有第一滑槽(6),所述第一凹槽(3)的底部固定安装有第一限位齿(2),所述第二滑槽(5)的内腔中滑动安装有固定装置(8),所述第一凹槽(3)、第二凹槽(7)和第一滑槽(6)的内腔中滑动安装有夹紧装置(4),所述夹紧装置(4)包括有第二连接板(45)、第三连接板(43)、第四连接板(42)、第二限位齿(46)和第二限位块(41)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金冲压用夹紧机构,其特征在于:所述固定装置(8)设有两个,且均包括有L型夹板(85)、固定板(81)和第一连接板(82)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车钣金冲压用夹紧机构,其特征在于:所述固定板(81)的上端固定安装在L型夹板(85)的底端,且前端开设有圆孔(84),所述第一连接板(82)的一端固定安装在固定板(81)的底端,所述第一连接板(82)的另一端固定安装有第一限位块(83),所述固定装置(8)通过第一限位块(83)滑动安装在第二滑槽(5)的内腔中。
4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金冲压用夹紧机构,其特征在于:所述第二连接板(45)前端中部贯穿开设有第二丝孔(49),所述第二丝孔(49)的内腔中转动安装有丝杆(47),所述丝杆(47)的一端固定安装有手柄(48),所述第三连接板(43)固定安装在第二连接板(45)的两侧,所述第四连接板(42)的一侧固定安装在第三连接板(43)的一端,所述第二限位齿(46)固定安装在第四连接板(42)的底端,所述第三连接板(43)的底端中部固定安装有支撑板(44),所述第二限位块(41)固定安装在支撑板(44)的底端。
5.根据权利要求4所述的一种汽车钣金冲压用夹紧机构,其特征在于:所述支撑板(44)和第二限位块(41)滑动安装在第一滑槽(6)的内腔中,所述第二连接板(45)滑动安装在第二凹槽(7)的内腔中,所述第二限位齿(46)与第一限位齿(2)相啮合。
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