[实用新型]一种光学镜头、摄像模组以及终端

说明书

本申请提供一种光学镜头、摄像装置以及终端。光学镜头包括沿光轴从物侧到像侧依次设置的第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜、第六透镜，第一透镜具有负屈折力，第一透镜的物侧面与像侧面于近光轴处均为凹面；第二透镜具有正屈折力，第二透镜的物侧面与像侧面于近光轴处均为凸面；第三透镜具有正屈折力，第三透镜的物侧面与像侧面于近光轴处均为凸面；第四透镜具有负屈折力，第四透镜的物侧面于近光轴处为凹面；第五透镜具有正屈折力；第六透镜具有正屈折力；第三透镜的像侧面与所述第四透镜的物侧面胶合，光学镜头满足以下关系：17SDs1/SAGs122；SDs1为第一透镜的物侧面的通光口径；SAGs1为第一透镜的物侧面通光口径边缘处的矢高。

技术领域

本申请涉及光学成像的技术领域，尤其涉及一种光学镜头、摄像模组以及终端。

背景技术

近年来，随着科技产业的进步，成像技术不断发展，光学成像的光学镜头被广泛应用于智能手机、平板、取像、感测、安防、3D识别、自动化设备等终端上。特别是目前汽车普通后视镜存在视野盲区，在车辆发生变道时不容易观察到后方高速行驶的车辆，容易引发交通事故。虽然通过调整汽车后视镜角度以及加装一个凸视镜，可将两侧的盲区减小，对于行车安全性有所提升，但效果比较轻微。

现如今提供一种摄像镜头代替普通后视镜，采用成像的方式将车两侧的景物通过显示屏展现出来，扩大视野范围，准确还原实际景象，间接看清楚汽车后方、侧方和下方的情况，为驾驶者安全出行提供保障。

于是为适应搭载多个摄像镜头的手机、平板电脑、智能手表、安防摄像头、车载摄像头等应用的镜头厚度和体积越来越小的发展趋势，光学镜头也面临着小型化、广角化、轻量化及成像品质高清化等要求的巨大挑战。

实用新型内容

鉴于此，有必要提供一种小型化的光学镜头、摄像模组以及终端。

第一方面，本申请实施例提供了一种光学镜头，所述光学镜头包括沿光轴从物侧到像侧依次设置的第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜、第六透镜，所述第一透镜具有负屈折力，所述第一透镜的物侧面与像侧面于近光轴处均为凹面；所述第二透镜具有正屈折力，所述第二透镜的物侧面与像侧面于近光轴处均为凸面；所述第三透镜具有正屈折力，所述第三透镜的物侧面与像侧面于近光轴处均为凸面；所述第四透镜具有负屈折力，所述第四透镜的物侧面于近光轴处为凹面；所述第五透镜具有正屈折力；所述第六透镜具有正屈折力；所述第三透镜的像侧面与所述第四透镜的物侧面胶合，所述光学镜头满足以下关系：17SDs1/SAGs122；其中，SDs1为所述第一透镜的物侧面的通光口径；SAGs1为所述第一透镜的物侧面通光口径边缘处的矢高。

本申请实施例提供的所述光学镜头中，通过上述六片式透镜及光学镜头中各透镜的凸凹及屈折力设置，特别是第三透镜的像侧面与第四透镜的物侧面胶合，不仅有利于实现光学镜头小型化，满足光学镜头厚度和/或体积越来越小的发展趋势，还有利于实现光学镜头广角化及成像品质高清化。进一步地，满足上述17SDs1/SAGs122的关系时，可避免所述第一透镜的物侧面面型过弯或过平，降低所述第一透镜的加工难度，避免所述第一透镜镀膜不均匀的问题；同时也有利于大角度光线入射至所述光学镜头，从而提升所述光学镜头成像质量。

在其中的一个实施例中，所述光学镜头满足以下关系：

-3.5f34/f-2；

其中，f为所述光学镜头的有效焦距；f34为所述第三透镜与所述第四透镜胶合的透镜的焦距。满足上述关系时，可校正所述光学镜头像差，并减小所述光学镜头偏心敏感度，降低所述光学镜头组装敏感度，解决镜片工艺制作及镜头组装问题，提高良率，同时有利于提升所述光学镜头成像解析度。

在其中的一个实施例中，所述光学镜头满足以下关系：

5f6/f11；