[实用新型]一种防护性能好的高精度数控车床有效

专利信息
申请号: 202021951879.5 申请日: 2020-09-09
公开(公告)号: CN213729390U 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: 秦波;张炎红;陈彥平 申请(专利权)人: 湖北必成汽车零部件股份有限公司
主分类号: B23B25/04 分类号: B23B25/04;B23Q11/00
代理公司: 武汉中鸥知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42269 代理人: 郭元杰
地址: 442500 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 防护 性能 高精度 数控车床
【说明书】:

实用新型涉及数控车床技术领域,且公开了一种防护性能好的高精度数控车床,包括设备本体,所述设备本体底部的左右两侧均固定安装有连接脚,两个所述连接脚之间的底部固定安装有减震底板。该防护性能好的高精度数控车床,当设备在运行过程中产生震动时,通过减震底板将连接弹簧挤压,从而减少震动对设备本体的影响,使其在移动的过程中更加稳定,通过在设备本体的顶部与两侧均设有防护顶板和防护侧板,当设备本体顶部受到撞击时,防护顶板就会受压下移,将伸缩杆挤压,通过连接块和滑杆将缓冲弹簧挤压,通过缓冲弹簧以及伸缩杆的伸缩形变减缓防护顶板上的撞击力,从而大大提高了设备搬运的安全性。

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域,具体为一种防护性能好的高精度数控车床。

背景技术

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一,它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。

目前现有的高精度数控车床一般存在着防护性较差的缺点,数控车床转移或安置过程中,由于其重量较大,通常需要使用吊车将其装载到运输车上,然后再转移到目的地,在运输过程中会因颠簸导致数控车床晃动或震动,从而导致数控车床的损伤或磕碰,影响设备正常工作,故而提出一种防护性能好的高精度数控车床来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种防护性能好的高精度数控车床,具备防护性好等优点,解决了目前现有的高精度数控车床一般存在着防护性较差的缺点,数控车床转移或安置过程中,由于其重量较大,通常需要使用吊车将其装载到运输车上,然后再转移到目的地,在运输过程中会因颠簸导致数控车床晃动或震动,从而导致数控车床的损伤或磕碰,影响设备正常工作的问题。

(二)技术方案

为实现上述防护性好的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防护性能好的高精度数控车床,包括设备本体,所述设备本体底部的左右两侧均固定安装有连接脚,两个所述连接脚之间的底部固定安装有减震底板,所述减震底板的外侧活动安装有底座,所述底座的内底壁固定安装有一端与减震底板活动连接的连接杆,所述连接杆的外侧固定安装有连接弹簧,所述设备本体的正面活动安装有门板,所述设备本体正面的右侧固定安装有控制面板,所述设备本体的左右两侧均固定安装有数量为两个的固定架,所述固定架的内腔固定安装有挤压弹簧,所述设备本体的左右两侧均活动安装有防护侧板,两个所述防护侧板相对的一侧均固定安装有连接架,所述连接架位于设备本体的一侧固定安装有活动杆,左右两个所述活动杆相对的一侧均固定安装有推动块,所述设备本体顶部的左右两侧均固定安装有伸缩杆,两个所述伸缩杆之间的顶部固定安装有防护顶板,所述防护顶板底部的左右两侧均固定安装有数量为两个的竖杆,所述竖杆的底部固定安装有滑轮,所述设备本体顶部的左右两侧均固定安装有连接块,所述连接块的顶部固定安装有滑杆,所述滑杆的顶部固定安装有一端与防护顶板固定连接的缓冲弹簧。

优选的,所述防护侧板呈U字形,所述减震底板的顶部开设有圆孔,且圆孔与连接杆相适配。

优选的,所述连接杆的顶部固定安装有限位环,所述伸缩杆的数量为两个,且两个伸缩杆以设备本体的中垂线呈对称分布。

优选的,所述连接架呈弧形,所述底座的顶部开设有卡槽,且卡槽与减震底板相适配。

优选的,所述连接脚与设备本体呈九十度垂直安装,左右两个所述固定架相背的一侧均开设有穿孔,且穿孔与活动杆相适配。

优选的,所述设备本体正面的左侧固定安装有指示灯,所述门板正面的底部固定安装有把手。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种防护性能好的高精度数控车床,具备以下有益效果:

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