[实用新型]一种风机皮带张紧装置及专用作业车有效
| 申请号: | 202021947715.5 | 申请日: | 2020-09-08 | 
| 公开(公告)号: | CN213039765U | 公开(公告)日: | 2021-04-23 | 
| 发明(设计)人: | 吴纪刚;闫炳雷;乐雨得 | 申请(专利权)人: | 福建海山机械股份有限公司 | 
| 主分类号: | F16H7/08 | 分类号: | F16H7/08 | 
| 代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 张忠波;林祥翔 | 
| 地址: | 351100 福建省莆*** | 国省代码: | 福建;35 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 风机 皮带 装置 专用 作业 | ||
本实用新型涉及专用作业车技术领域,公开了一种风机皮带张紧装置及专用作业车,所述风机皮带传动连接主动轮和从动轮,所述主动轮与驱动装置连接,所述从动轮与所述风机连接,所述张紧装置设置于所述主动轮与所述从动轮之间,所述张紧装置包括张紧轮、安装座、滑块和调节杆;所述张紧轮设置于所述滑块上,所述安装座上设置有滑轨,所述滑块与所述滑轨连接,所述调节杆与所述滑块连接,所述调节杆用于调节所述滑块在所述滑轨上的位置,使所述张紧轮张紧所述皮带。因此通过调节杆控制滑块在滑轨上的位置可精确调节风机皮带的张紧度,使风机皮带的张紧力一直处于稳定状态,可有效延长风机皮带的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及专用作业车技术领域,特别是涉及一种风机皮带张紧装置及设置有该张紧装置的专用作业车。
背景技术
随着城市化率的不断提高,环卫车的使用已经非常普遍。目前常用的环卫车为吸扫式环卫车,通过车辆底部的吸口将垃圾与尘土吸入车厢中,而提供抽吸动力是设置在车上的风机装置。环卫车上的动力装置一般通过皮带传动方式来驱动风机,而皮带在传动的过程中会越来越松,传动的效率越来越低,导致风机的吸力不够,甚至出现皮带脱落等严重问题。因此,现有的风机上一般带有皮带张紧装置,现有的风机皮带张紧装置或为不可调节结构,或采用弹簧等被动调节结构,这些结构均无法精确控制皮带的张紧力,因此研发出一种可以精确调节皮带张紧力,使皮带的张紧力一直处于稳定状态,可有效延长皮带的使用寿命,具有重要意义。
实用新型内容
为此,需要提供一种皮带张紧装置,用于解决上述风机皮带易松动脱落,以及调节不便的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种风机皮带张紧装置,所述风机皮带传动连接主动轮和从动轮,所述主动轮与驱动装置连接,所述从动轮与所述风机连接,所述张紧装置设置于所述主动轮与所述从动轮之间,所述张紧装置包括张紧轮、安装座、滑块和调节杆;
所述张紧轮设置于所述滑块上,所述安装座上设置有滑轨,所述滑块与所述滑轨连接,所述调节杆与所述滑块连接,所述调节杆用于调节所述滑块在所述滑轨上的位置,使所述张紧轮张紧所述皮带。
进一步的,所述张紧轮位于所述皮带的内侧,所述张紧轮由所述内侧向外侧移动张紧所述皮带。
进一步的,所述调节杆的外周设置有螺纹,所述安装座的一端设置有端板,所述调节杆与所述端板螺纹连接,并且所述调节杆的末端穿过所述端板与所述滑块连接。
进一步的,所述滑轨位于所述安装座的中部,所述滑轨的数量为两条,所述滑块的两侧分别与所述滑轨连接。
进一步的,所述滑轨为L形滑轨,所述滑块的两侧为与所述滑轨相适配的倒L形连接部。
进一步的,所述端板中部设置有通孔,所述端板在所述通孔处设置有螺母,所述调节杆穿过所述通孔和所述螺母,并且与所述螺母螺纹连接。
进一步的,所述驱动装置包括液压马达。
进一步的,所述风机皮带具有两条以上,两条以上的所述风机皮带相互平行,所述主动轮、所述从动轮和所述张紧轮的轮面上分别有多个皮带槽。
为解决上述技术问题,本实用新型还提供了另一技术方案:
一种专用作业车,所述专用作业车上设置有风机和垃圾仓,所述风机通过管道与所述垃圾仓连接,用于使垃圾仓产生负压,所述风机通过皮带与驱动装置传动连接,所述皮带设置有张紧装置,所述张紧装置为以上任一技术方案所述的风机皮带张紧装置。
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