[实用新型]一种汽车方向盘按键开关辐条防变形结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车方向盘按键开关辐条防变形结构，包括辐条闭合环，所述辐条闭合环的侧壁设置有凹槽，所述辐条闭合环的内壁设置有四个连接块，所述连接块的顶部设置有连接孔，所述连接孔内设置有连接杆，所述连接杆的外壁顶部设置有第一固定杆，四根所述第一固定杆两两对应，对应的两根所述第一固定杆之间设置有第二固定杆，两根所述第二固定杆之间设置有第三固定杆，通过连接块、连接杆、第一固定杆、第二固定杆、第三固定杆与挂环使得便于电镀悬挂，保证了悬挂的可靠性，挂具不与产品接触，保证了产品的美观性，通过连接杆与连接孔，使得挂环与固定杆可以在电镀完成后取下重复利用，节省材料。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件技术领域，特别是涉及一种汽车方向盘按键开关辐条防变形结构。

背景技术

方向盘作为汽车上最重要的安全部件之一，是确保汽车沿正确路线行驶的关键。还能使驾驶员感到舒适，更重要的是当遇到碰撞等紧急事故时能起到缓冲作用，确保驾驶员的安全，而方向盘内最重要的就是辐条，现有的辐条在加工时需要电镀工序，电镀的目的是在基材上镀上金属镀层，改变基材表面性质或尺寸。电镀能增强金属的抗腐蚀性(镀层金属多采用耐腐蚀的金属)、增加硬度、防止磨耗、提高导电性、光滑性、耐热性和表面美观；

现有的电镀挂具由于没有与汽车方向盘按键开关辐条形状相配合的仿形支撑结构，导致方向盘产品在电镀过程中通过高温电镀槽液时出现变形现象，导致产品不合格。同时受到由于方向盘结构尺寸的问题，电镀时悬挂操作麻烦，为此我们提出一种汽车方向盘按键开关辐条防变形结构。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种汽车方向盘按键开关辐条防变形结构，能解决汽车方向盘按键开关辐条在电镀时受热变形和悬挂操作麻烦的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车方向盘按键开关辐条防变形结构，包括辐条闭合环，所述辐条闭合环的侧壁设置有凹槽，所述辐条闭合环的内壁设置有四个连接块，所述连接块的顶部设置有连接孔，所述连接孔内设置有连接杆，所述连接杆的外壁顶部设置有第一固定杆，四根所述第一固定杆两两对应，对应的两根所述第一固定杆之间设置有第二固定杆，两根所述第二固定杆之间设置有第三固定杆，以所述第三固定杆与第二固定杆连接的两端为圆心设置有两个挂环，所述连接孔的内壁设置有插槽，所述连接杆的外壁设置有限位槽，所述限位槽的内壁设置有限位弹簧，所述限位弹簧另一端设置有按压板，所述按压板远离限位弹簧的一端与限位槽的底部连接，所述按压板的外壁设置有与插槽对应的插块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述辐条闭合环靠近凹槽的外壁设置有连接臂，所述连接臂远离辐条闭合环的一端设置有支撑杆，所述支撑杆另一端与辐条闭合环的外壁固定连接，所述辐条闭合环处于支撑杆与连接臂之间部分的外壁设置有支柱，所述支柱外壁远离辐条闭合环一端设置有连接柱，所述连接柱另一端设置有固定环。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挂环靠近第三固定杆的一面分别与第二固定杆、第三固定杆固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑杆分为三段，所述支撑杆断开的两端关节处设置有两个支撑环。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、通过连接块、连接杆、第一固定杆、第二固定杆、第三固定杆与挂环使得便于电镀悬挂，保证了悬挂的可靠性，挂具不与产品接触，保证了产品的美观性，通过连接杆与连接孔，使得挂环与固定杆可以在电镀完成后取下重复利用，节省材料；

2、通过连接臂、支撑杆与辐条闭合环又组成一个环形，使得产品受力均匀，防止在电镀受热时变形。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A处放大图；

图3为本实用新型的连接杆剖视图；