[实用新型]仿生鱼鳞式模块化隔音挂板新型装配式隔音屏障

说明书

本实用新型公开一种仿生鱼鳞式模块化隔音挂板新型装配式隔音屏障，包括预制钢框架和模块化隔音挂板，预制钢框架包括一个钢拱网架和两个斜网架，该两个斜网架相互对称，所述两个斜网架倾斜于地面，所述钢拱网架设置在两个斜网架之间；所述拱网架与斜网架联结形成隔音屏障承重及荷载主体；所述预制钢框架设置有至少三个网格模块；所述网格模块干挂至少三个模块化隔音挂板；该预制钢框架内侧的网格模块上还包括有采光模块，该采光模块内设置有采光板。本实用新型提供一种结构合理，减噪吸音效果优良，外形美观，具备吸、导电磁功能，并且能够其它交通辅助功能和材料技术相互融合的一种仿生鱼鳞式模块化隔音挂板新型装配式隔音屏障。

技术领域

本实用新型涉及声屏障技术领域，特别涉及一种仿生鱼鳞式模块化隔音挂板新型装配式隔音屏障。

背景技术

目前我国现有的声屏障功能单一，分为阻性屏障、透明屏障、复合式屏障，后二类可兼顾景观功能，且复合金属轻质材料声屏障设计应用较少。

我国声屏障建设在实际中只注重结构设计，对声学设计缺乏足够的认识，或声学设计只凭经验或感觉进行，有的甚至减少投资或单纯从景观方面考虑，人为地降低声屏障的高度和长度，结果大大降低了声屏障的减噪效果。现有的声屏障与其它交通辅助功能和材料技术的融合也存在巨大的不足之处。

此外，由于现代交通中电动车辆应用增多、车辆及驾乘人员携带的移动终端设备增多，封闭式隧道型交通空间的对人体可产生电磁危害和对电子元件产生干扰的电磁波日益明显，已有的声屏障在电磁消导功能存在原生缺陷。

中国专利申请号为：201821955956.7，申请日是:2018年11月26日，公开日是：2019年07月30日，专利名称为：一种新型高速铁路声屏障，该实用新型公开了一种新型高速铁路声屏障，包括声屏障和安装架，声屏障安装在安装架上，声屏障顶部固定设置有若干个连接凸柱，声屏障底部内设置有若干和连接凸柱配合的连接柱孔，声屏障两侧均固定设置有连接肋板，声屏障由声屏障前板和声屏障背板组成，声屏障前板上均匀分布有多个吸音孔，声屏障前板和声屏障背板内侧均设置有吸声玻璃纤维棉层，吸声玻璃纤维棉层内侧设置有加强层，加强层内侧设置有缓冲层，缓冲层内侧设置有防水层，两层防水层组成了空腔，两层防水层内壁上固定连接有若干根消音柱，声屏障上下两端均嵌设有线条灯。通过设置的加强层、缓冲层和防水层，增加了该声屏障的强度，在受到外力冲击时保护声屏障。

上述专利文献公开了一种新型高速铁路声屏障，但是该实用新型减噪吸音效果不良，结构不甚合理，该声屏障与其它交通辅助功能和材料技术的融合也存在巨大的不足之处。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种结构合理，减噪吸音效果良好，外形美观，具备一定的吸、导电磁功能，并且能够其它交通辅助功能和材料技术相互融合的一种仿生鱼鳞式模块化隔音挂板新型装配式隔音屏障。

为实现上述实用新型目的，本实用新型提出一种仿生鱼鳞式模块化隔音挂板新型装配式隔音屏障，包括预制钢框架和模块化隔音挂板，所述预制钢框架包括一钢拱网架和两个斜网架，该两个斜网架相互对称，所述两个斜网架倾斜于地面，所述钢拱网架设置在两个斜网架之间；所述拱网架与斜网架联结形成隔音屏障承重及荷载主体；所述预制钢框架内侧设置有至少三个网格模块；所述网格模块干挂至少三块模块化隔音挂板；

所述模块化隔音挂板包括泡沫铝吸隔音挂板，该模块化隔音挂板形状、大小与该所述预制钢结构框架内侧设置的网格模块相对应并且镶嵌在该预制钢框架内侧的网格模块中；所述预制钢框架内侧的网格模块上还包括有采光模块，该采光模块内设置有采光板；所述采光模块底部距离地面为1.6米～1.8 米，该采光模块顶端至地面距离3.4～3.6米。

所述两个斜网架分别与地面形成78°～82°倾斜锐角。

所述钢拱网架为弧长5.7～6.3米和弧长3.3～3.9米的组合弧形框架段。

所述泡沫铝吸隔音挂板形状包括内凹式双斜面的泡沫铝吸隔音挂板。