[实用新型]一种船舶制冷设备用防止泄压的管道连接装置

说明书

本实用新型公开了一种船舶制冷设备用防止泄压的管道连接装置，包括外接管道、内螺纹套、连接管组件，所述连接管组件包括中间的圆管主体和两端同轴连通的外螺纹管，所述圆管主体腔体内套内接管道，所述外螺纹管内套有套管；所述外接管道接口处设有密封凹槽，所述套管内设有与密封凹槽相对应的密封环，所述套管套设有压紧环，所述内螺纹套螺纹连接外螺纹管且所述内螺纹套设有圆腔管与外接管道套接；所述圆腔管和套管配合形成腔体，所述腔体设有辅垫环，所述内螺纹套与所述外螺纹管螺纹连接，所述内螺纹套内壁设有辅垫环，所述压紧环在所述连接管组件、辅垫环与内螺纹套之间压紧。开口槽和压紧环在压力的作用下，提高了紧密性，从而达到了防止泄压。

技术领域

本实用新型涉及管道连接领域，特别是涉及一种船舶制冷设备用防止泄压的管道连接装置。

背景技术

船舶的制冷设备主要由压缩机、膨胀阀、蒸发器、冷凝器和附件、管路组成，各部件之间通过管道对应相连接。在对其之间的连接时通常要通过连接装置将多段管道进行连接，使得设备的正常运作。由于行船时船体的晃动加上设备运作的晃动，所以对于管道连接装置的紧密性能要求很高。

目前，现有的用于制冷设备的管道连接装置由于结构过于简单紧密性不高，导致在管道连接的地方仍存在一定的间隙紧密性能不好导致漏气、泄压。又有的管道连接装置过于繁琐，难以做到管道的快速连接，费时费力，连接的紧密性也难以保证。为此我们提出一种船舶制冷设备用防止泄压的管道连接装置。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种船舶制冷设备用防止泄压的管道连接装置，能够提高管道连接装置的紧密性，连接时又不过于复杂繁琐。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶制冷设备用防止泄压的管道连接装置，包括外接管道、内螺纹套、连接管组件，其特征在于：所述连接管组件包括中间的圆管主体和来两端同轴连通的外螺纹管所述外螺纹管呈“米”字型，所述圆管主体的腔体内套内接管道，所述外螺纹管内套有套管并与内接管道套接；所述套管套接在外接管道外，所述外接管道接口处设有密封凹槽，所述套管内表面设有与密封凹槽相对应的密封环，所述套管外表面套设有压紧环，所述内螺纹套螺纹连接外螺纹管，且所述内螺纹套设有一圆腔管与外接管道套接；所述圆腔管和套管间隙配合形成腔体，所述腔体设有辅垫环，所述内螺纹套与所述连接管组件上的外螺纹管螺纹连接，所述内螺纹套内壁设有辅垫环，所述压紧环在所述连接管组件、所述辅垫环与所述内螺纹套之间压紧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述套管两端对称，均开设有开口槽，所述外接管道的直径略小于所述套管，所述内接管道直径与外接管道直径相同。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压紧环套设在所述套管的开口槽正上方。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外螺纹管的长度在所述套管中部，端面呈下斜面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述辅垫环与所述外接管道之间留有略大于所述套管厚度的距离，所述辅垫环靠近所述压紧环的端面呈下斜面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压紧环在受挤压时与所述辅垫环、所述外螺纹管的斜面接触契合且不相交。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压紧环为弹簧钢环状体。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接管组件与内螺纹套通过螺纹旋接锁紧。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、通过在套管上设计密封环和外接管道设计密封凹槽，来实现套管与外接管道的密封连接保证了连接装置的密封性来防止泄压；

2、通过在套管上设计开口槽将压紧环套接在开口槽的正上方，通过旋紧连接管组件，挤压压紧环，压紧环紧压套管缩小开口槽，使套管与外接管道的压紧咬合密封，从而达到再一次的密封，提高了紧密性从而可以防止泄压；