[实用新型]一种轮胎模具密封装置

说明书

本实用新型公开了一种轮胎模具密封装置，包括支撑座，所述支撑座的上表面分别固定安装有下模板和支撑立柱，所述下模板的上表面搭设有上模板，所述下模板和上模板的外表面均设置有连接环，所述支撑立柱的上端开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有支撑杆，所述支撑杆的上端固定安装有支撑板，所述支撑板的下表面固定安装有第一电动伸缩杆，所述上模板的上表面开设有排气孔。该轮胎模具密封装置，通过设置卡接座、夹紧槽块、液压伸缩杆和卡紧板，使用液压伸缩杆提升卡紧板与夹紧槽块上表面的距离，从而使夹紧槽块下表面与卡紧板之间的距离缩小，进而使上模板与下模板之间卡紧密封，采用液压伸缩杆对两块模板进行密封，提高了合模和拆模的速度。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种轮胎模具密封装置。

背景技术

轮胎模具使用于硫化成型各类轮胎的模具，轮胎模具主要分为活络模具和两半模具，活络模具区分圆锥面导向活络模具及斜平面导向活络模具，两半模具由上模板和下模板两片组成。

使用两半模具生产轮胎时，上模板和下模板之间需要密封处理，通常使用螺栓将两个模板之间夹紧，在拆卸模板使十分不便，不利于自动化生产，因此本实用新型提出一种轮胎模具密封装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮胎模具密封装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮胎模具密封装置，包括支撑座，所述支撑座的上表面分别固定安装有下模板和支撑立柱，所述下模板的上表面搭设有上模板，所述下模板和上模板的外表面均设置有连接环，所述支撑立柱的上端开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有支撑杆，所述支撑杆的上端固定安装有支撑板，所述支撑板的下表面固定安装有第一电动伸缩杆，所述上模板的上表面开设有排气孔，所述上模板的上表面固定安装有注料管，所述支撑立柱的侧面固定安装有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的伸缩端固定安装有卡接座，所述卡接座远离第二电动伸缩杆的一侧滑动连接有夹紧槽块，所述夹紧槽块的内顶壁固定安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的伸缩端固定安装有卡紧板。

优选的，所述下模板和上模板的相对面均开设有相适配的密封槽，所述密封槽的内壁搭设有密封圈。

优选的，所述支撑立柱的数量为四个，四个所述支撑立柱周向等距设置在支撑座的上表面。

优选的，所述支撑立柱的侧面固定安装有液压控制阀，所述液压伸缩杆通过液压控制阀与外界液压缸相连接。

优选的，所述第一电动伸缩杆的伸缩端与上模板的上表面固定连接，所述支撑座的上表面固定安装有控制面板。

优选的，所述第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆和液压控制阀均与控制面板耦合。

有益效果

本实用新型提供了一种轮胎模具密封装置，具备以下有益效果：

1.该轮胎模具密封装置，通过设置卡接座、夹紧槽块、液压伸缩杆和卡紧板，使用液压伸缩杆提升卡紧板与夹紧槽块上表面的距离，从而使夹紧槽块下表面与卡紧板之间的距离缩小，进而使上模板与下模板之间卡紧密封，采用液压伸缩杆对两块模板进行密封，提高了合模和拆模的速度。

2.该轮胎模具密封装置，通过设置第一电动伸缩杆，便于上模板的提升，避免人工搬运上模板时，碰伤模板内的产品，通过设置密封圈，使上模板与下模板之间连接的更加紧密。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为下模板俯视结构示意图；

图3为上模板俯视结构示意图

图4为支撑立柱正剖结构示意图

图5为图1中A处放大结构示意图。