[实用新型]一种外后视镜折叠机构

说明书

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种外后视镜折叠机构，包括：基板，设置于外后视镜内部，基板上设置有通孔；转轴，设置于通孔处，转轴以长度延伸方向为轴心进行旋转，转轴一端与基板相贴合；弹性体，将基板与转轴压紧；基板在与转轴贴合的一端设置有第一凹槽，转轴在与基板贴合的一端设置有凸台，凸台与第一凹槽相互配合，转轴带动基板进行旋转。本实用新型中，通过设置基板、转轴和弹性体，基板在于转轴贴合的一端设置有第一凹槽，转轴在于基座贴合的一端设置有凸台，凸台和凹槽相互配合，转轴旋转时带动基板进行旋转，从而使得外后视镜发生折叠，结构简单可靠，不易发生故障，使用寿命高，增加了本实用新型的实用性与可靠性。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种外后视镜折叠机构。

背景技术

车辆在行车过程中难免发生一些意外事故，后视镜作为安装在车辆上宽度最宽的零部件，在造成相擦的情况下，最易收到冲击，为了最大程度避免擦伤，就需要后视镜有折叠功能，具有折叠功能的后视镜，在通过狭窄路段时可以收缩起来，提高车辆的通过性，在驾驶员离开车辆时，也可以把后视镜折叠起来，不仅可以保护镜面，还可以缩小停车泊位，有效避免剐蹭。

在现有技术中，后视镜的折叠结构复杂，零部件较多，使用寿命短，易发生故障，缺乏可靠性。

鉴于上述问题的存在，本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种外后视镜折叠机构，使其更具有实用性。

实用新型内容

本实用新型提供了一种外后视镜折叠机构，从而有效解决背景技术中的问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种外后视镜折叠机构，包括：

基板，所述基板设置于外后视镜内部，所述基板上设置有通孔；

转轴，所述转轴设置于所述通孔处，所述转轴以长度延伸方向为轴心进行旋转，所述转轴一端与所述基板相贴合；

弹性体，所述弹性体将所述基板与所述转轴压紧；

所述基板在与所述转轴贴合的一端设置有第一凹槽，所述转轴在与所述基板贴合的一端设置有凸台，所述凸台与所述第一凹槽相互配合，所述转轴带动所述基板进行旋转。

进一步地，所述凸台为三个，三个所述凸台之间等间隔设置。

进一步地，所述凸台在远离所述转轴的一端的长度大于靠近所述转轴的一端。

进一步地，所述凸台两端设置有斜面结构。

进一步地，所述基板在靠近所述转轴的一端还设置有第二凹槽，所述第二凹槽宽度小于所述第一凹槽。

进一步地，所述第一凹槽与所述第二凹槽两端设置有斜面结构。

进一步地，所述弹性体为压缩弹簧。

进一步地，所述转轴在另一端设置有限位结构，所述限位结构限制所述压缩弹簧沿所述转轴长度延伸方向移动。

进一步地，所述转轴在另一端设置有卡槽，所述限位结构为压圈和卡簧，所述卡簧设置于所述卡槽内。

进一步地，所述压圈在远离压缩弹簧的一端设置有挡圈，所述卡簧位于所述挡圈内。

本实用新型的有益效果为：本实用新型通过设置基板、转轴和弹性体，基板在于转轴贴合的一端设置有第一凹槽，转轴在于基座贴合的一端设置有凸台，凸台和凹槽相互配合，转轴旋转时带动基板进行旋转，从而使得外后视镜发生折叠，结构简单可靠，不易发生故障，使用寿命高，增加了本实用新型的实用性与可靠性。

附图说明