[实用新型]一种轻型冷态切割消防车有效

专利信息
申请号: 202021940739.8 申请日: 2020-09-08
公开(公告)号: CN214019003U 公开(公告)日: 2021-08-24
发明(设计)人: 陈跃鑫 申请(专利权)人: 陈跃鑫
主分类号: A62C27/00 分类号: A62C27/00;A62C31/02;A62C2/04;A62B3/00;B24C1/04
代理公司: 沈阳圣群专利事务所(普通合伙) 21221 代理人: 王玉信
地址: 110000 辽宁省沈阳*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 轻型 切割 消防车
【说明书】:

本实用新型公开了一种轻型冷态切割消防车,包括汽车底盘,汽车底盘采用轻型越野底盘,汽车底盘上固定安装有车厢,车厢的前端固定安装有水箱,汽车底盘的中部固定安装有分动箱,分动箱上连接有分动箱传动轴、发电机传动轴和超高压直驱泵传动轴,分动箱传动轴的另一端与底盘取力器连接,超高压直驱泵传动轴的另一端连接有超高压直驱泵,发电机传动轴的另一端连接有发电机。本实用新型结构设计合理,其具有重量轻、体积较小、轻巧灵活,复杂环境通过性强等特点,同时包含了冷态切割技术在切割过程中不产生热量,不产生有毒有害气体,避免在救援过程中产生二次伤害的特点,在巷道、窄路等复杂的事故现场,能够发挥极大的作用。

技术领域

本实用新型涉及防车辆装置技术领域,尤其涉及一种轻型冷态切割消防车。

背景技术

水切割技术又称为“冷态切割技术”,相对于其他切割技术而言,其适用范围最广,且具有切割温度低,对切割材料的物理性能无影响,无热变形、切缝窄、切割精度高、切面光洁、绿色环保等优势。

冷态切割消防车,指主要搭载冷态切割设备用来执行抢险救援任务的特殊车辆,随着我国城市规模的不断扩大,常住人口的不断增多,城市道路复杂多变,部分地区人口密度较大,街道窄小,楼宇间距小,导致一般消防车无法到达救援地点,而一些特殊地区,大型消防车辆较重,进入可能产生二次伤害,无法靠近实施救援,为此我们设计了一种轻型冷态切割消防车来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轻型冷态切割消防车,解决上述背景中的难题,满足特殊环境下的抢险救援需求,对于加强消防装备建设,提高抢险救援战斗力具有重要的战略意义。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种轻型冷态切割消防车,包括汽车底盘,所述汽车底盘采用轻型越野底盘,所述汽车底盘上固定安装有车厢,所述车厢的前端固定安装有水箱,所述汽车底盘的中部固定安装有分动箱,所述分动箱上连接有分动箱传动轴、发电机传动轴和超高压直驱泵传动轴,所述分动箱传动轴的另一端与底盘取力器连接,所述超高压直驱泵传动轴的另一端连接有超高压直驱泵,所述发电机传动轴上连接有发电机,所述超高压直驱泵的出水口固定连接有调压溢流阀,所述车厢的后方固定安装有升降照明灯、智能电气控制系统、超高压卷盘及软管,所述车厢的后方放置有手持切割终端和背负式砂罐,所述汽车底盘的前端安装有绞盘。

优选地,所述车厢采用无骨架全铝合金轻量化设计的方式组装或焊接、粘接而成的。

优选地,所述水箱采用不锈钢板材料制成,内部进行防腐处理,罐体内设置隔板,注水与出水口内部安装水过滤器。

优选地,所述超高压直驱泵最高压力≥380Mpa。

优选地,所述绞盘为电动绞盘。

优选地,所述手持切割终端为远程无线控制形式。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:一种轻型冷态切割消防车,相对其他冷态切割消防车具有重量轻、体积较小、轻巧灵活,复杂环境通过性强等特点,同时包含了冷态切割技术在切割过程中不产生热量,不产生有毒有害气体,避免在救援过程中产生二次伤害的特点,在巷道、窄路等复杂的事故现场,能够发挥极大的作用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种轻型冷态切割消防车的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种轻型冷态切割消防车的侧视图。

图中:1汽车底盘、2车厢、3水箱、4分动箱传动轴、5分动箱、6发电机传动轴、7超高压直驱泵传动轴、8发电机、9超高压直驱泵、10升降照明灯、11绞盘、12智能电气控制系统、13手持切割终端、14背负式砂罐、15超高压卷盘及软管、16底盘取力器、17调压溢流阀。

具体实施方式

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