[实用新型]一种模组化雷达安装结构及雷达

说明书

本实用新型提供了一种模组化雷达安装结构及雷达，一种模组化雷达安装结构，包括：底座、安装座以及调节机构，安装座用于安装雷达，所述安装座具有连接端和相对的调节端，所述连接端与所述底座活动连接；调节机构可拆卸式连接在所述底座上，且所述调节机构与所述安装座的另一端靠近所述底座的一侧连接，所述调节机构包括旋转件和传动组件，在使用时，旋转所述旋转件可使所述传动件带动所述安装座的调节端上升或者下降以调节所述安装座的倾斜角度，通过将调节机构可拆卸式的安装在底座上，以使在生产和使用的过程中能够更方便的根据需求进行更换调节机构，以适应不同的调整幅度，而且不需要对其他的结构进行变化，更换也非常方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车雷达技术领域，尤指一种模组化雷达安装结构及雷达。

背景技术

汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此，它包括基于不同技术(比如激光、超声波、微波)的各种不同雷达，有着不同的功能，比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制，以及运用不同的工作原理。

汽车雷达安装在汽车上，以提升汽车的功能，现有的雷达在使用的过程中，雷达调节的幅度都是恒定的，不能够根据需求进行不同幅度的调节，产品的模式单一。

实用新型内容

本实用新型提供一种模组化雷达安装结构及雷达，将解决现有的雷达调节幅度单一无法跟换的技术问题。

本实用新型提供的技术方案如下：

一种模组化雷达安装结构，包括：

底座；

安装座，用于安装雷达，所述安装座具有连接端和相对的调节端，所述连接端与所述底座活动连接；

调节机构，可拆卸式连接在所述底座上，且所述调节机构与所述安装座的调节端靠近所述底座的一侧连接，所述调节机构包括旋转件和传动组件，在使用时，旋转所述旋转件可使所述传动件带动所述安装座的调节端上升或下降以调节所述安装座的倾斜角度。

在本技术方案中，通过将调节机构可拆卸式的安装在底座上，以使在生产和使用的过程中能够更方便的根据需求进行更换调节机构，以适应不同的调整幅度，方便客户在使用时能够根据自己的需求进行不同幅度的调整，而且不需要对其他的结构进行变化，更换也非常方便；通过设置旋转件和传动组件，以使在使用时能够更精确的调节。在使用时，通过旋转旋转件即可使传动组件带动安装座的调节端上升或者下降，调节起来非常方便。

优选地，所述调节机构包括固定座，所述固定座可拆卸式连接在所述底座上；

所述旋转件为转杆，所述转杆转动插设在所述固定座上，所述传动组件包括：

第一齿轮，套设在所述转杆上；

第二齿轮，与所述第一齿轮啮合；

螺杆，与所述第二齿轮连接，且所述螺杆的一端活动连接在所述底座上，所述螺杆的另一端连接在安装座的调节端；

其中，所述转杆转动带动所述第一齿轮及第二齿轮转动，以使所述螺杆旋转，使所述安装座的调节端上升或者下降。

在本技术方案中，通过将调节机构设计成固定座、转杆、第一齿轮、第二齿轮以及螺杆的形式，第一齿轮和第二齿轮的相互啮合，第二齿轮的圆盘面与底座相互平行，第一齿轮的圆盘面与底座相互垂直，螺杆与底座相互垂直；在使用时，通过旋转转杆，转杆的转动使得第一齿轮旋转，从而带动第二齿轮转动，第二齿轮转动从而带动螺杆转动，螺杆转动带动与螺杆连接的安装座的调节端上升或者下降，以改变安装座的角度。

优选地，所述第一齿轮、第二齿轮以及螺杆的数量均为两个，两个所述第一齿轮均连接在所述转杆上，两个所述螺杆间隔设置，两个所述第二齿轮分别与对应的螺杆连接，且两个所述螺杆临近所述安装座的两侧边设置。