[实用新型]动力电池专用型除湿机组有效
申请号: | 202021939870.2 | 申请日: | 2020-09-08 |
公开(公告)号: | CN213026320U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 国金花;王艮;石秀改;孙孝来;沈强;王丽芳 | 申请(专利权)人: | 苏州市海魄洁净环境工程有限公司 |
主分类号: | H01M50/24 | 分类号: | H01M50/24;H01M50/30;B01D53/26;B01D46/10 |
代理公司: | 广州博士科创知识产权代理有限公司 44663 | 代理人: | 马天鹰 |
地址: | 215011 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力电池 专用 除湿 机组 | ||
本实用新型公开了动力电池专用型除湿机组,包括壳体,所述壳体除湿间内设有感应器,所述壳体两侧壁分别设有进风口和出风口。本实用新型中,风机启动吸入外部空气,使潮湿的空气经过表冷器一、过滤器一去除空气中的杂质以及湿气被转轮吸收,再经历转轮二的吸湿、过滤器二和过滤器三的作用释放到空气中,有效改变露点值,除湿机组出口露点温度低于‑40°或‑60°,电池生产车间的湿度感应器与除湿机组内部的感应器相配合,再生风机一和再生加热器的配合作用能加强对外部环境空气的湿度调节,空气除湿和回风干燥装置根据感应器的指示进行工作,无需同时工作,即可有效降低能耗。
技术领域
本实用新型涉及除湿机技术领域,尤其涉及动力电池专用型除湿机组。
背景技术
动力电池行业里最重要的设施就是低温除湿机组了。因为锂电池的特殊生产环境要求必须空气低湿度,尤其正极材料、注液、装配等区域湿度小于1%(露点温度在负40°以下,甚至在负60°以下)。所以低露点除湿机组的生产、开发就显得尤为重要。但目前的除湿机组相对较为消耗能量且除湿的反应不灵敏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决上述的问题,而提出的动力电池专用型除湿机组。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
动力电池专用型除湿机组,包括壳体,所述壳体除湿间内设有感应器,所述壳体两侧壁分别设有进风口和出风口,所述进风口和出风口均设有滤过网,所述进风口连通表冷器一,所述表冷器一连通过滤器一,所述过滤器一连通转轮一,所述转轮一两侧壁设有风罩一和风罩四,所述转轮一连通吸风口,所述吸风口设有风机,所述风机连通表冷器二,所述表冷器二连通过滤器二,所述过滤器二通过管道与转轮二相连,所述转轮二连通有过滤器三,所述壳体上设有滤网一和滤网二,所述滤网一与再生进风口连通,所述再生进风口连通有风罩二,所述转轮二侧壁连通有风罩三,所述风罩三连通有风管,所述风管内设有再生风机一,所述风管端部设有再生加热器,所述风罩一连通的管道上设有再生风机二,所述风罩一下表面抵接有支撑杆。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述滤网一和滤网二的缝隙规格相同。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述进风口、出风口、再生进风口和再生出风口均设有活动百叶。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述除湿机组上表面设有拉手。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转轮一和转轮二均为圆形,所述转轮一和转轮二内设有马达。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转轮一内马达输出端的叶片外壁设有吸水层。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,风机启动吸入外部空气,使潮湿的空气经过表冷器一、过滤器一去除空气中的杂质以及湿气被转轮吸收,再经历转轮二的吸湿、过滤器二和过滤器三的作用释放到空气中,有效改变露点值,除湿机组出口露点温度低于-40°或-60°,电池生产车间的湿度感应器与除湿机组内部的感应器相配合,再生风机一和再生加热器的配合作用能加强对外部环境空气的湿度调节,空气除湿和回风干燥装置根据感应器的指示进行工作,无需同时工作,即可有效降低能耗。
2、本实用新型中,当动力电池生产车间停止运行时,低湿度除湿机组要维持系统的最小排风量(2-4换气次数),除湿机组在无需运作时处于待机状态,可以在需要运作时能及时启动进行工作。
附图说明
图1示出了根据本实用新型实施例提供的除湿机内部结构示意图;
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