[实用新型]一种汽车配件带侬喷涂机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件带侬喷涂机构，包括底座件、挂架件和喷涂件，底座件与喷涂件转动连接，并位于喷涂件的下侧，挂架件位于底座件的上侧，挂架件包括支架、支撑架、液压缸和挂钩，支架位于底座件的上侧，并与底座件固定连接，支撑架位于支架的上侧，并与支架固定连接，液压缸位于支撑架的内部，且液压缸的一端与支撑架连接，挂钩位于液压缸的另一端，在现有技术的基础上，对挂架件的结构进行改进，利用液压缸实现对挂钩的移动，从而使得配件实现移动，从而可以满足喷涂件对配件的两面的喷涂，以实现对配件的周身的喷涂的目的，从而减少喷涂机构不必要的人力消耗，有效提升了喷涂的效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件生产技术领域，尤其涉及一种汽车配件带侬喷涂机构。

背景技术

在汽车制造过程中，针对汽车配件的喷漆处理是必不可少的工序之一；而现有技术中，对多个汽车配件同时进行喷涂的喷涂机构通常无法对汽车配件的周身进行喷涂，导致需要人为进行二次翻面，再进行第二面的喷涂工作，影响喷涂效率。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中，喷涂机构无法对汽车配件进行周身喷涂的问题，提出了一种汽车配件带侬喷涂机构。

一种汽车配件带侬喷涂机构，包括底座件、挂架件和喷涂件，所述底座件与所述喷涂件转动连接，并位于所述喷涂件的下侧，所述挂架件位于所述底座件的上侧，所述挂架件包括支架、支撑架、液压缸和挂钩，所述支架位于所述底座件的上侧，并与所述底座件固定连接，所述支撑架位于所述支架的上侧，并与所述支架固定连接，所述液压缸位于所述支撑架的内部，且所述液压缸的一端与所述支撑架连接，所述挂钩位于所述液压缸的另一端。

其中，所述液压缸包括液压杆和连接轴套，液压杆与所述液压缸的输出端连接，所述连接轴套位于所述液压杆相对远离所述液压缸的一端，所述连接轴套与所述挂钩卡扣固定。

其中，所述挂钩包括若干钩体和连接座，若干所述钩体与所述连接座一体成型，所述连接座与所述连接轴套契合。

其中，所述支撑架具有移动槽和支撑板体，所述移动槽沿所述支撑板体的长度延伸方向设置，所述移动槽与所述液压缸相契合，所述支撑板体位于所述支架的上侧，并与所述支架固定连接。

其中，所述喷涂件包括驱动单元、涂料单元、立柱、泵体和若干喷头，所述驱动单元位于所述底座件的内部，并与所述立柱固定连接，所述涂料单元与所述立柱固定连接，并位于所述立柱的外周侧，所述泵体位于所述涂料单元的内部，若干所述喷头均通过所述立柱与所述涂料单元连通。

其中，所述底座件包括支脚和防滑垫，所述支脚位于所述底座件的下端周侧，所述防滑垫位于所述支脚的下端，并包覆于所述支脚的外周侧。

本实用新型的有益效果为：在现有技术的基础上，对挂架件的结构进行改进，利用所述液压缸实现对所述挂钩的移动，从而使得配件实现移动，从而可以满足所述喷涂件对配件的两面的喷涂，以实现对配件的周身的喷涂的目的，从而减少喷涂机构不必要的人力消耗，有效提升了喷涂的效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一种汽车配件带侬喷涂机构的结构示意图。

图2是本实用新型一种汽车配件带侬喷涂机构的挂钩的结构示意图。

10-底座件、20-挂架件、30-喷涂件、11-支脚、12-防滑垫、21-支架、22-支撑架、23-液压缸、24-挂钩、31-驱动单元、32-涂料单元、33-立柱、34-泵体、35-喷头、221-移动槽、222-支撑板体、231-液压杆、232-连接轴套、241-钩体、242-连接座。