[实用新型]大巴摄像头

说明书

本实用新型涉及大巴摄像头技术领域，且公开了一种大巴摄像头，包括护罩面壳，所述护罩面壳内部设置有摄像头内球面壳，所述摄像头内球面壳贯穿护罩面壳且延伸至护罩面壳外侧，本实用新型通过将摄像头内球面壳、摄像头内球灯板和摄像头内球模组依次组合后，通过摄像头内球底壳与摄像头内球面壳旋紧组合为一个整体，将其放入护罩面壳内部，并通过圆头螺丝将护罩面壳和摄像头内球面壳固定，通过设置调节隔栏一和调节隔栏二，从而可以转动摄像头内球面壳，使摄像头内球面壳可以通过调节隔栏一和调节隔栏二旋转，从而可以调节摄像头内球灯板的角度，便于对摄像头内球灯板调节固定，可以获得更好的影像效果。

技术领域

本实用新型涉及大巴摄像头技术领域，具体为一种大巴摄像头。

背景技术

大巴摄像头是专门针对大巴，公交车，校车，长途客车，工程车，联合收割机，泥头车和超长挂车等大型车种开发的摄像头，清晰度是衡量摄像头的重要指标之一。一般来说，清晰度高的产品其图像的品质就会越好，电视线数分：CCD有420电视线，650电视线，600电视线，700电视线，580电视线，500电视线，480电视线，CMOS有380电视线，480电视线，420电视线，线数越大清晰度越高，清晰度在420线的产品已经成为倒车摄像头的主流产品，380线的如果调试的好也可以选择。但根据各个摄像头的芯片等级不同，感光元件的不同，包括调试技师的水平，同一芯片同一等级的产品可能呈现出来的品质效果都会各不相同，相反的，清晰度高的产品夜视效果都会打些折扣；市面上的产品摄像头大都是为直接的固定安装，安装后不能调节摄像头的角度，所以我们提出了一种大巴摄像头。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种大巴摄像头，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大巴摄像头，包括护罩面壳，所述护罩面壳内部设置有摄像头内球面壳，所述摄像头内球面壳贯穿护罩面壳且延伸至护罩面壳外侧，所述护罩面壳内部设置有摄像头内球灯板和摄像头内球模组，所述摄像头内球灯板和摄像头内球模组均位于摄像头内球面壳内部，所述摄像头内球模组位于摄像头内球灯板远离摄像头内球面壳的一侧，所述摄像头内球面壳、摄像头内球灯板和摄像头内球模组接触，所述摄像头内球模组贯穿摄像头内球面壳且延伸至摄像头内球面壳外部，所述护罩面壳底部设置有护罩底壳，所述护罩底壳内壁四角均设置有圆头螺丝孔。

优选的，所述摄像头内球面壳为圆台形设置。

优选的，所述护罩面壳包括固定垫板、调节隔栏一和透气孔，所述透气孔设置在护罩面壳远离摄像头内球面壳的一端，所述固定垫板的数量为四个，四个所述固定垫板均分别安装在护罩面壳内壁两端，所述调节隔栏一安装在护罩面壳内壁靠近摄像头内球面壳的一端，所述调节隔栏一为圆环形设置。

优选的，所述调节隔栏一与摄像头内球面壳外表面接触。

优选的，所述护罩面壳四角设置有圆头螺丝，四个所述圆头螺丝均分别贯穿四个固定垫板和圆头螺丝孔且延伸至护罩底壳外部，四个所述圆头螺丝均分别与护罩面壳和护罩底壳螺纹连接。

优选的，所述护罩底壳包括固定孔、调节隔栏二和散热孔，所述散热孔设置在护罩底壳内部，所述调节隔栏二设置在摄像头内球面壳下方，所述固定孔的数量为三个，三个所述固定孔均分别设置在调节隔栏二外侧。

优选的，所述调节隔栏二为环形设置，所述护罩底壳与摄像头内球面壳的外表面接触。

优选的，所述护罩面壳内部设置有摄像头内球底壳，所述摄像头内球底壳与摄像头内球面壳螺纹连接，所述摄像头内球底壳与摄像头内球面壳组合为球形，所述摄像头内球底壳与护罩面壳内部活动连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种大巴摄像头，具备以下有益效果：