[实用新型]一种船用冷却器专用工装有效
| 申请号: | 202021939495.1 | 申请日: | 2020-09-08 |
| 公开(公告)号: | CN212887280U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
| 发明(设计)人: | 顾毅 | 申请(专利权)人: | 南通鸿鹄船舶科技有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 杨静文 |
| 地址: | 226001 江苏省南通市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 冷却器 专用 工装 | ||
1.一种船用冷却器专用工装,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的内部设置有一号丝杆(2),所述底座(1)内对称设置有四个支撑柱(3),所述底座(1)的上方对称设置有两个上压板(4),两个所述上压板(4)的上方设置有一个推板(19),所述推板(19)内设置有二号丝杆(5),所述推板(19)的上方设置有固定板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种船用冷却器专用工装,其特征在于:所述底座(1)的上端设置有下挡板(9),所述底座(1)的上端在位于下挡板(9)的前后两侧对称开设有两个导轨(7),两个所述导轨(7)的底端开设有一个限位腔(8),所述一号丝杆(2)设置在限位腔(8)内,所述一号丝杆(2)的左右两端在位于底座(1)的左右两侧对称设置有两个一号转盘(13)。
3.根据权利要求1所述的一种船用冷却器专用工装,其特征在于:四个所述支撑柱(3)之间对称设置有两个连接板(11),两个所述连接板(11)分别与两个支撑柱(3)相连,两个所述连接板(11)对称设置在限位腔(8)内,两个所述连接板(11)上均开设有一个一号螺孔(12)。
4.根据权利要求1所述的一种船用冷却器专用工装,其特征在于:两个所述上压板(4)分别活动安装在四个支撑柱(3)上,两个所述上压板(4)的上端均设置有一个固定弹簧(14),两个所述固定弹簧(14)的上端分别设置有一个方形板(15),两个所述方形板(15)的上端均设置有一个滑块(16),所述推板(19)设置在两个方形板(15)的上端,所述推板(19)的下端对称开设有两个一号限位槽(20),两个所述滑块(16)嵌入分别嵌入在两个一号限位槽(20)内,所述推板(19)的下端在位于两个一号限位槽(20)之间开设有一个二号限位槽(22)。
5.根据权利要求1所述的一种船用冷却器专用工装,其特征在于:所述二号丝杆(5)的上端设置有二号转盘(17),所述二号丝杆(5)的下端设置有限位块(18),所述限位块(18)设置在二号限位槽(22)内。
6.根据权利要求1所述的一种船用冷却器专用工装,其特征在于:所述固定板(6)的上端开设有二号螺孔(23),所述固定板(6)通过二号螺孔(23)安装在二号丝杆(5)上,所述固定板(6)的前后两端对称开设有两个卡槽(21),所述固定板(6)通过卡槽(21)卡设在卡块(10)上。
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