[实用新型]一种一体式后牌照板

说明书

本实用新型提供了一种一体式后牌照板，属于面板技术领域。该一种一体式后牌照板，包括前面板，所述前面板主体呈方形圆边状，所述前面板后方一体化设有固定块板面，所述固定块板面四周环绕设有垂直于板面的若干固定块组，所述前面板正后方一体化设有牌照固定框，所述牌照固定框上表面一体化设有若干牌照固定块，且每个所述牌照固定块都与每个固定块组一一对应。本实用新型通过在连接结构上，设计添加了环绕多点式固定，提高了面板与车体之间结构强度，使板面更不容易脱落；与牌照的地方采用多点式点面接触，在行驶中只存在简单的接触，不会过多的对牌照传递外力，即使牌照自身的固定结构松动，面板也会对牌照进行固定和托举，以防牌照丢失。

技术领域

本实用新型涉及面板技术领域，具体而言，涉及一种一体式后牌照板。

背景技术

汽车号牌，是国家车辆管理法规规定的具有统一格式、统一式样，由车辆管理机关经过申领牌照的汽车进行审核、检验、登记后，核发的带有注册登记编码的硬质号码牌。汽车牌照是汽车号牌与汽车行车执照的简称。汽车号牌一般为两面，分别按规定安装在汽车前后部指定位置上。而汽车牌照通常都裸露在车体外侧，在车辆的高速行驶下，很容易脱落，所以在日常生活中就有了牌照固定的面板，但是现如今的牌照板一般都有很多缺陷，比如：1、通常的牌照面板只起到装饰作用，而在汽车高速行驶过程中，如固定结构不够结实，很容易出现脱落，如发现反弹由于车速过快很容易就会对其他行驶的车辆造成迎面撞击；2、一般的牌照板面通常只将整个板面全按压在牌照上，如连接不稳定，长时间连续的对牌照进行敲击，也会对牌照的连接结构造成松动，再加上行驶中的高压气流，很容易就将牌照带动脱离。

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种一体式后牌照板，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种一体式后牌照板，包括前面板，所述前面板主体呈方形圆边状，所述前面板后方一体化设有固定块板面，所述固定块板面四周环绕设有垂直于板面的若干固定块组，所述前面板正后方一体化设有牌照固定框，所述牌照固定框上表面一体化设有若干牌照固定块，且每个所述牌照固定块都与每个固定块组一一对应。

优选的，每个所述固定块组中均一体化设有卡扣，且每个所述卡扣内都设有卡扣孔，每个所述卡扣两侧均设有卡扣限位块。

优选的，所述固定块板面上端两侧设有垂直于板面的限位块固定扣，所述固定块板面上端中间部位一体化连接有垂直于板面的面板限位块。

优选的，所述前面板环形所围成的是牌照号码位。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

（1）本实用新型通过在连接结构上，设计添加了环绕多点式固定，提高了面板与车体之间结构强度，使板面更不容易脱落；

（2）本实用新型通过在与牌照的地方采用多点式点面接触，在行驶中只存在简单的接触，不会过多的对牌照传递外力，即使牌照自身的固定结构松动，面板也会对牌照进行固定和托举，以防牌照丢失。

附图说明

图1为本实用新型一种一体式后牌照板的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种一体式后牌照板的正视结构示意图；

图3为本实用新型一种一体式后牌照板的图1中A处放大结构示意图。

图中：1、前面板；2、牌照固定框；3、固定块板面；4、面板限位块；5、限位块固定扣；6、牌照固定块；7、卡扣限位块；8、卡扣孔；9、卡扣；10、牌照号码位；11、固定块组。

具体实施方式