[实用新型]一种散热效果好的带日行功能的卡车大灯有效
申请号: | 202021938343.X | 申请日: | 2020-09-08 |
公开(公告)号: | CN213019444U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 张卫东;岳粹波;闵素东;黄义凯;史科杰;徐鑫 | 申请(专利权)人: | 江苏鸿格车灯有限公司 |
主分类号: | F21S41/141 | 分类号: | F21S41/141;F21S45/43;F21S45/48;F21V21/10;F21W102/13;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 林娣 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 散热 效果 带日行 功能 卡车 大灯 | ||
本实用新型公开了一种散热效果好的带日行功能的卡车大灯,包括灯体,所述灯体内腔的顶部固定连接有远近光灯,所述灯体内腔的左侧固定连接有日行灯,所述灯体内腔的右侧固定连接有转向灯,所述灯体的后端固定连接有底座,所述底座内腔的一侧固定连接有散热板,所述散热板的一侧固定连接有散热翅片。本实用新型通过灯体、远近光灯、日行灯、转向灯、底座、散热板、散热翅片、固定座、安装架、电机、扇叶和接线端的配合使用,能够有效的解决传统卡车大灯在使用过程中由于高温容易导致使用寿命减短的问题,该装置能够有效的将热量进行传导并快速排出,起到有效散热的目的,进而延长大灯的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及车灯技术领域,具体为一种散热效果好的带日行功能的卡车大灯。
背景技术
随着经济的发展和人们生活水平的提高,越来越多的家庭和个人拥有了私家车,汽车已经成为人们常用的一种交通工具,汽车为人们的生活提供了便利,汽车大灯是用于照明的工具,可应用于汽车辅助照明、夜间搜索照明等,但是汽车大灯在照明过程中会产生大量的热量,这些热量如果不能及时的散出,则会对汽车大灯内部组件造成一定的影响,降低使用寿命,有的时候还会导致近光灯或者远光灯发生烧毁的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种散热效果好的带日行功能的卡车大灯,具备提高散热效果的优点,解决了汽车大灯在照明过程中会产生大量的热量,这些热量如果不能及时的散出,则会对汽车大灯内部组件造成一定的影响,降低使用寿命,有的时候还会导致近光灯或者远光灯发生烧毁的情况的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种散热效果好的带日行功能的卡车大灯,包括灯体,所述灯体内腔的顶部固定连接有远近光灯,所述灯体内腔的左侧固定连接有日行灯,所述灯体内腔的右侧固定连接有转向灯,所述灯体的后端固定连接有底座,所述底座内腔的一侧固定连接有散热板,所述散热板的一侧固定连接有散热翅片,所述底座内腔的顶部和底部均固定连接有固定座,所述固定座的一侧固定连接有安装架,两个安装架之间固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有扇叶,所述底座一侧的底部固定连接有接线端。
优选的,所述灯体的顶部固定连接有第一安装板,所述第一安装板的表面开设有第一安装孔。
优选的,所述灯体底部的两侧均固定连接有第二安装板,所述第二安装板的表面开设有第二安装孔。
优选的,所述灯体右侧的顶部固定连接有第三安装板,所述第三安装板的表面开设有第三安装孔。
优选的,所述散热板采用铝板制成,所述散热翅片采用铜制材料制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过灯体、远近光灯、日行灯、转向灯、底座、散热板、散热翅片、固定座、安装架、电机、扇叶和接线端的配合使用,能够有效的解决传统卡车大灯在使用过程中由于高温容易导致使用寿命减短的问题,该装置能够有效的将热量进行传导并快速排出,起到有效散热的目的,进而延长大灯的使用寿命。
2、本实用新型通过设置第一安装板和第一安装孔,能够对灯体的顶部进行固定,通过设置第二安装板和第二安装孔,能够对灯体的底部进行固定安装,通过设置第三安装板和第三安装孔,能够对灯体的右侧进行固定,从而起到更加稳定的使用效果,通过设置散热板和散热翅片,能够对灯体产生的热量及时导出,避免热量聚集,提高了散热性能。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构的侧视剖视示意图;
图3为本实用新型图2中A处局部放大的结构示意图。
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