[实用新型]一种新型立磨液压油缸漏油处理装置

说明书

本实用新型公开了一种新型立磨液压油缸漏油处理装置，包括液压油缸主体、永磁铁和复位弹簧，所述液压油缸主体的下表面分别连接有第一进油管和第二进油管，且液压油缸主体的外表面被活塞杆贯穿，所述液压油缸主体的一端连接有储油槽，且储油槽的外表面被连接杆所贯穿，所述连接杆的两端设置有漂浮块，且连接杆与储油槽之间连接有波纹管，所述齿轮盘的内部连接有滑齿，且滑齿的外表面设置有永磁铁，并且永磁铁与齿轮盘之间连接有复位弹簧。该新型立磨液压油缸漏油处理装置，设置有回油缸，通过回油缸将液压油缸主体泄漏出来的液压油再次输送至液压油缸主体的内部，使得液压油缸主体内的液压油始终保持充足，保证液压缸正常工作。

技术领域

本实用新型涉及水泥技术领域，具体为一种新型立磨液压油缸漏油处理装置。

背景技术

水泥立磨机在运行过程中需要通过液压缸带动曲杆做往复运动，因此液压缸需要不断地做活塞运动才能保证立磨机的正常工作，但是现有的立磨液压缸在使用过程中却存在一些问题：

其一，现有的立磨液压缸在长期使用后由于活塞杆和缸体密封圈之间的摩擦导致密封圈的密封效果降低，使得液压缸中的液压油从液压缸中溢出至地面，造成液压油的缺失；

其二，现有的立磨液压缸内的液压油滴落在地面后会使地面变得十分的滑，当工作人员经过时一不注意可能会造成工作人员摔倒，存在很大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型立磨液压油缸漏油处理装置，以解决上述背景技术中提出的液压油泄漏缺失和造成安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型立磨液压油缸漏油处理装置，包括液压油缸主体、永磁铁和复位弹簧，所述液压油缸主体的下表面分别连接有第一进油管和第二进油管，且液压油缸主体的外表面被活塞杆贯穿，所述液压油缸主体的一端连接有储油槽，且储油槽的外表面被连接杆所贯穿，所述连接杆的两端设置有漂浮块，且连接杆与储油槽之间连接有波纹管，所述储油槽的下端连接有回油缸，且回油缸与第二进油管和储油槽之间设置有单向阀，所述回油缸的外表面被回油杆所贯穿，且回油杆的上表面连接有回油齿轮，所述储油槽的外表面设置有支撑杆，且支撑杆的下表面被触发控制器所贯穿，所述支撑杆的一端内部设置有电磁铁，且支撑杆的一端外表面连接有齿轮盘，所述齿轮盘的内部连接有滑齿，且滑齿的外表面设置有永磁铁，并且永磁铁与齿轮盘之间连接有复位弹簧。

优选的，所述活塞杆与液压油缸主体构成滑动结构，且活塞杆与齿轮盘为啮合连接。

优选的，所述连接杆与储油槽构成滑动结构，且连接杆的两端关于连接杆的纵向中心线对称分布有2个漂浮块。

优选的，所述回油杆与回油缸构成滑动摩擦结构，且回油杆与回油齿轮为啮合连接。

优选的，所述回油齿轮与齿轮盘为啮合连接，且齿轮盘与支撑杆构成转动结构。

优选的，所述滑齿与齿轮盘构成滑动结构，且滑齿通过永磁铁和复位弹簧与齿轮盘构成弹性结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型立磨液压油缸漏油处理装置，

1.设置有回油缸，通过回油缸将液压油缸主体泄漏出来的液压油再次输送至液压油缸主体的内部，使得液压油缸主体内的液压油始终保持充足，保证液压缸正常工作；

2.设置有储油槽，通过储油槽将液压油缸主体中泄漏出来的液压油收集起来，当储油槽中的液压油达到一定的容量时通过回油杆一次性将收集起来的液压油输送至液压油缸主体的内部，避免了液压油滴落在地面造成安全隐患；

3.设置有齿轮盘和滑齿，通过滑齿在齿轮盘内的滑动使得活塞杆只能在储油槽内收集的液压油达到一定体积时才能带动回油杆将液压油输送回液压油缸主体的内部，避免回油杆将空气压入液压油缸主体内，造成液压油缸主体不能正常工作。

附图说明