[实用新型]一种电机用定子冲片

说明书

本实用新型提供了一种电机用定子冲片，属于电动车电机技术领域。它解决了现有定子冲片使用寿命短的问题。本电机用定子冲片：中间圆的直径＝(槽肩圆直径+槽底圆直径)/2，中间圆与齿部左侧侧边线的交点记为A点，与齿部右侧侧边线的交点记为B点，齿部中间宽度为齿部两侧A点和B点之间的直线距离，槽体中间宽度为槽体两侧B点和A点之间的直线距离；当定子冲片内径/定子冲片外径的值在0.81‑0.83之间时，齿部中间宽度/槽体中间宽度的值在0.97‑1.01之间；当定子冲片内径/定子冲片外径的值在0.79‑0.81之间时，齿部中间宽度/槽体中间宽度的值在1.01‑1.1之间。本电机用定子冲片具有使用寿命长的优点。

技术领域

本实用新型属于电动车电机技术领域，涉及一种电机用定子冲片。

背景技术

电动车由于其行驶便捷、易于停靠、绿色环保等优点受到广大消费者的青睐。电机作为电动车的核心部件，其性能、效率、可靠性等对电动车影响极大，高性能的电机对电动车整车功能的实现具有决定性作用。

目前，电动车用电机多为轮毂电机，轮毂电机内部的主要部件是包括轮毂内上径向均布安装多个永磁体的转子和定子，定子安装在后轮轴上，其外间隔套装转子，转子的钢圈外圆与轮辋通过焊接方式一体连接，多个永磁体的极性交替设置，定子的外缘径向均布多个用于绕制绕组的磁体，每两个相邻的凸极之间为槽。定子包括定子铁芯，定子铁芯由多个定子冲片叠压成型。

轮毂电机定子的尺寸结构决定了导磁环尺寸结构的大小，而定子结构与导磁环结构从一定程度上决定着轮毂电机的驱动力臂大小，并决定了电机的抗过载能力。电动车在骑行的过程中，会遇到复杂的路况，电动车会出现动力不足、爬坡无力、续航里程短、烧线圈、烧霍尔器件等问题，电机失效率陡增，使用寿命变短。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提出了一种电机用定子冲片，解决的技术问题是如何减少电机过载导致的发热量，提高电机性能和使用寿命。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种电机用定子冲片，包括呈环形的轭部和均布在轭部外周的若干个齿部，每个所述齿部的外端均固连有齿顶，所述齿顶沿定子冲片周向的长度大于齿部沿定子冲片周向的宽度，相邻的两个齿部和轭部之间围成槽体，其特征在于,所述齿顶内侧朝向槽体的内侧线为直线且斜向外设置，所述齿部两侧的侧边线为直线，所有的相邻的内侧线和侧边线的交点位于同一槽肩圆上，所有槽体的底壁位于同一槽底圆上；定子冲片内径、定子冲片外径、槽体中间宽度、齿部中间宽度、槽肩圆直径以及槽底圆直径存在以下关系：

中间圆的直径＝(槽肩圆直径+槽底圆直径)/2，中间圆与齿部左侧侧边线的交点记为A点，中间圆与齿部右侧侧边线的交点记为B点，齿部中间宽度为该齿部左侧的A点和右侧的B点之间的直线距离，槽体中间宽度为槽体左侧的B点和右侧的A点之间的直线距离；

当定子冲片内径/定子冲片外径的值在0.81-0.83之间时，则齿部中间宽度/槽体中间宽度的值在0.97-1.01之间；

当定子冲片内径/定子冲片外径的值在0.79-0.81之间时，则齿部中间宽度/槽体中间宽度的值在1.01-1.1之间。

所有的齿顶的外周面均呈弧形，且位于同一圆周上，定子冲片的外径为该圆周上两点的最大距离，轭部的内侧壁位于同一圆周上，定子冲片的内径为该圆周上两点的最大距离，多个定子冲片叠压形成定子铁芯。本定子冲片的定子冲片内径、定子冲片外径、槽体中间宽度、齿部中间宽度、槽肩圆直径以及槽底圆直径符合以上关系时，可以优化电机性能，提高电机的性价比，减少电机过载导致的发热量，延长使用寿命。

在上述的一种电机用定子冲片中，所述定子冲片的外径在209-212mm之间。

在上述的一种电机用定子冲片中，所述定子冲片的内径在168-173mm之间。