[实用新型]一种轮辋生产用风孔冲压装置有效
| 申请号: | 202021935674.8 | 申请日: | 2020-09-07 |
| 公开(公告)号: | CN213496152U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
| 发明(设计)人: | 张小双;徐浩 | 申请(专利权)人: | 咸宁兴民钢圈有限公司 |
| 主分类号: | B21D53/30 | 分类号: | B21D53/30;B21D28/24;B21D28/34;B21D43/00;F16F15/02;F16F15/067 |
| 代理公司: | 咸宁鸿信专利代理事务所(普通合伙) 42249 | 代理人: | 汪彩彩 |
| 地址: | 437000 湖北省咸*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 生产 用风孔 冲压 装置 | ||
本实用新型公开了一种轮辋生产用风孔冲压装置,包括机械主体、电机开关门、压力表、工作信号显示灯和报警灯,所述机械主体下端安装电机开关门,电机开关门右上角镶嵌控制按钮,控制按钮右侧设有电源开关按钮,机械主体中间设有冲压平台,冲压平台中间设有冲压底板,冲压底板中间连接轮辋固定装置,冲压底板左侧顶端设有下液压固定座,下液压固定座上端连接下液压杆导套,下液压杆导套中间设有液压杆,液压杆上端连接上液压杆导套。本实用新型的轮辋生产用风孔冲压装置,整体结构简单,操作方便,将所需冲压打孔的轮辋放置在冲压平台上通过轮辋固定装置进行固定,之后开启开关,冲头便进行液压风孔冲压工作,是一种实用的风孔冲压装置。
技术领域
本实用新型涉及轮辋加工制造技术领域,具体为一种轮辋生产用风孔冲压装置。
背景技术
随着社会的发展,科技的普及,交通是越来越方便了,现在汽车已经是随处可见交通工具了,汽车的运动离不开轮胎,轮胎最重要的就是中间的轮辋,轮辋俗称轮圈,是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件,与轮辐组成车轮,轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的,轮辋为了增强散热,通常会在轮辋上加工风孔,风孔可以有效的增加透气性,从而加大散热性,而目前市场上用于轮辋风孔加工的设备较少,无法满足逐渐增长的汽车市场。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轮辋生产用风孔冲压装置,整体采用液压动力并设有减震装置,具有稳定快速进行风孔冲压的优点,可以解决现有技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轮辋生产用风孔冲压装置,包括机械主体、电机开关门、压力表、工作信号显示灯和报警灯,所述机械主体下端安装电机开关门,电机开关门右上角镶嵌控制按钮,控制按钮右侧设有电源开关按钮,机械主体中间设有冲压平台,冲压平台中间设有冲压底板,冲压底板中间连接轮辋固定装置,冲压底板左侧顶端设有下液压固定座,下液压固定座上端连接下液压杆导套,下液压杆导套中间设有液压杆,液压杆上端连接上液压杆导套,上液压杆导套顶端连接上液压固定座,上液压固定座顶端连接冲压台头,冲压台头中间设有液压柱,液压柱中间连接冲头,冲压台头上端连接冲压主机,冲压台头和冲压主机之间设有减震装置,机械主体上端设有工作显示区,工作显示区左侧镶嵌压力表,工作显示区右侧设有工作信号显示灯,工作显示区顶端左侧安装报警灯。
优选的,所述轮辋固定装置由固定底座、卡和圆柱和连接螺孔组成,固定底座四端加工连接螺孔,固定底座中间设有卡和圆柱。
优选的,所述减震装置由上减震板、减震弹簧和下减震板组成,上减震板底端连接减震弹簧,减震弹簧底端连接下减震板。
优选的,所述下液压固定座、下液压杆导套、液压杆、上液压杆导套和上液压固定座为一组,冲压底板左右各设有一组。
优选的,所述电机开关门中间和机械主体下端加工散热孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型的轮辋生产用风孔冲压装置,整体结构简单,操作方便,将所需冲压打孔的轮辋放置在冲压平台上通过轮辋固定装置进行固定,之后开启开关,冲头便进行液压风孔冲压工作,是一种实用的风孔冲压装置。
附图说明
图1为本实用新型的正视图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型的轮辋固定装置结构图;
图4为本实用新型的减震装置结构图。
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