[实用新型]千伏移动变电站

说明书

本实用新型适用于新能源工程机械用直流充电技术领域，提供了一种千伏移动变电站，包括承载装置、操作系统、整流器和多磁路平板变压器，承载装置内部设有容纳空间，且整流器和多磁路平板变压器均位于容纳空间内；承载装置两侧均设有通风系统，且承载装置底部设有导流系统，导流系统包括偏心件、限位柱、移动板和扰流板，移动板上设有限位槽，且限位柱活动于限位槽内，限位槽长度大于偏心件旋转周期的直径长度；扰流板上套接有固定板，且固定板上设有容纳扰流板移动的移动空间，固定板固定连接承载装置。借此，本实用新型能够有效实现多个车辆的快充，同时能够降低后续的维修成本。

技术领域

本实用新型涉及新能源工程机械用直流充电技术领域，尤其涉及一种千伏移动变电站。

背景技术

中国作为全球最大的新能源汽市场，计划在2020年推广500万辆新能源汽车，并计划建设480万个充电桩与之配套，随着我国新能源汽车应用的快速增，新能源汽车充电设施的建设已成为当下迫在眉睫的需求。

随着新能源车辆的普及，及车辆电池容量的增大，越来越多的车主及运营商开始倾向于一种快速的充电模式，大功率直流充电桩势必成为主流。

传统充电桩/站的建设，通常以箱变和充电桩作为两大主要组成部分，因此在充电站建设时，随着充电桩数量的增多与用电需求的增大，不可避免地涉及到电力增容与变压器的购置。这样的充电站/桩的建设往往存在如下问题：

1)投资成本高：传统的充电站建设，站内设施繁杂，包括户外箱变、充电桩、电缆、开关及其他辅材等，建设过程中，不仅需要对这些设备本身进行投资，还需涵盖设备安装、联调、施工等步骤，整体投入高昂。

2)运行效率低：由于站内设施复杂，环节多，充电桩、箱变、线缆等整体损耗较大，整个场站综合效率较低，效率约为91-92％之间。

3)故障率高：充电站/桩多为户外使用环境，由于户外环境恶劣，温度变化范围较大，且凝露、盐雾、灰尘等现象较多，大多数充电桩采用的是冷模块，灰尘堆积现象较为严重，通常2年后就会出现故障，导致后期运营维护成本很高。

综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

实用新型内容

针对上述的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种千伏移动变电站，其可以有效实现多个车辆的充电，同时能够有效降低后续的维修成本。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种千伏移动变电站，包括承载装置、位于承载装置一侧的操作系统、连接操作系统的整流器和多磁路平板变压器，所述承载装置内部设有容纳空间，且所述整流器和多磁路平板变压器均位于容纳空间内；所述承载装置两侧均设有通风系统，且所述承载装置底部设有导流系统，所述导流系统包括偏心件、连接偏心件的限位柱、移动板和连接移动板的扰流板，所述移动板上设有限位槽，且所述限位柱活动于限位槽内，所述限位槽长度大于偏心件旋转周期的直径长度；所述扰流板上套接有固定板，且所述固定板上设有容纳扰流板移动的移动空间，所述固定板固定连接承载装置。

根据本实用新型的千伏移动变电站，所述操作系统包括操作面板和连接操作面板的BUCK电路。

根据本实用新型的千伏移动变电站，所述操作面板包括显示屏、刷卡屏、急停键和充电插座。

根据本实用新型的千伏移动变电站，所述承载装置侧面设有开合的门板。

根据本实用新型的千伏移动变电站，所述偏心件连接驱动件，且所述驱动件为电机，所述限位柱上套接有轴承，且所述轴承直径等于限位槽宽度。

根据本实用新型的千伏移动变电站，所述扰流板与固定板接触面设有若干滚轮，且所述滚轮抵接固定板上表面。

根据本实用新型的千伏移动变电站，所述扰流板上端为波浪形设置。