[实用新型]一种汽车尾盖密封胶涂胶枪嘴机构

说明书

本实用新型涉及一种汽车尾盖密封胶涂胶枪嘴机构，包括安装底座、第一供胶管道、第二供胶管道，安装底座包括横板、竖板；第一供胶管道依次包括与横板呈垂直设置的第一直管段、第一斜管段、第二直管段、与第二直管段呈垂直设置的第一出胶管，第一出胶管首部的内侧设置有第一出胶口；第二供胶管道依次包括与竖板呈垂直设置的第三直管段、第二斜管段、第三斜管段、第四直管段、与第四直管段呈垂直设置的第五直管段、第二出胶管，第二出胶管首部的内侧设置有第二出胶口。所述汽车尾盖密封胶涂胶枪嘴机构能够对汽车尾盖铰链处进行涂胶作业，出胶效果好，喷涂效率高，不会与尾盖铰链处的钣金产生干涉，不易被碰撞发生断裂，实施效果好。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车尾盖密封胶涂胶枪嘴机构，属于汽车生产加工技术领域。

背景技术

随着汽车工业自动化生产技术的不断发展，为达到减低人员劳动强度、提高作业效率，保证品质及一致性，在汽车涂胶生产线由人工作业转向机器人自动作业改造的应用过程中，例如采用ABB牌4400型喷涂机器人对武汉东风本田汽车尾盖进行喷涂作业时，由于尾盖较大且在铰链处离车身较近，存在机器人枪嘴与车身干涉问题，无法用单个枪嘴来满足喷涂要求。

目前大部分汽车尾盖密封胶生产线采用的胶枪喷涂无法满足机器人涂胶应用技术，其典型问题在于：

1)、采用人工手动喷胶，其涂胶方法为人工用枪嘴定位涂胶，人工喷涂尾盖枪嘴结构在自动化喷涂时，其结构、出胶口形式无法满足机器人喷涂作业，机器人在喷涂无法用人工喷嘴满足尾盖涂胶工艺需求。

2)、国内汽车厂极少数采用机器人自动化涂胶作业，其枪嘴结构无法满足整个尾盖的涂胶需求，在尾盖铰链处胶条采用人工涂胶。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的不足，提供了一种汽车尾盖密封胶涂胶枪嘴机构，具体技术方案如下：

一种汽车尾盖密封胶涂胶枪嘴机构，包括安装底座、第一供胶管道、第二供胶管道，所述安装底座包括横板、位于横板下方的竖板；所述第一供胶管道依次包括与横板呈垂直设置的第一直管段、第一斜管段、第二直管段、与第二直管段呈垂直设置的第一出胶管，所述横板的中部设置有与第一直管段尾端相连通的第一通孔，所述第一斜管段的尾端与第一直管段的首端连通，所述第一斜管段的首端与第二直管段的尾端连通，所述第二直管段的首端与第一出胶管的尾端连通，所述第一出胶管的首端呈封闭设置，所述第一出胶管首部的内侧设置有第一出胶口；所述第二供胶管道依次包括与竖板呈垂直设置的第三直管段、第二斜管段、第三斜管段、第四直管段、与第四直管段呈垂直设置的第五直管段、第二出胶管，所述竖板的中部设置有供第三直管段尾端进出的第二通孔，所述第三直管段的首端与第二斜管段的尾端连通，所述第二斜管段的首端与第三斜管段的尾端连通，所述第三斜管段的首端与第四直管段的尾端连通，所述第四直管段的首端与第五直管段的尾端连通，所述第五直管段的首端与第二出胶管的尾端连通，所述第二出胶管的首端呈封闭设置，所述第二出胶管首部的内侧设置有第二出胶口；所述第二直管段与第四直管段呈平行设置且第二直管段与第四直管段固定连接。

作为上述技术方案的改进，所述第一出胶管与第二直管段共面设置，所述第一出胶管和第二直管段共面的那个平面为第一平面；所述第二出胶管、第五直管段和第四直管段共面设置，所述第二出胶管、第五直管段和第四直管段共面的那个平面为第二平面；所述第二平面与第一平面相互垂直。

作为上述技术方案的改进，所述第一出胶管和第二直管段之间的夹角为74°。

作为上述技术方案的改进，所述第二出胶管与第四直管段之间的夹角为10°。

作为上述技术方案的改进，所述横板处设置有多个第一安装孔，所述竖板处设置有多个第二安装孔。

作为上述技术方案的改进，所述横板和竖板的连接处设置有沿着安装底座长度方向设置的滑槽，所述滑槽的槽口与横板的底面设置有台阶结构，所述滑槽的槽口与竖板的内侧设置有台阶结构。