[实用新型]一种风冷干式螺杆压缩机有效

专利信息
申请号: 202021932426.8 申请日: 2020-09-07
公开(公告)号: CN213808079U 公开(公告)日: 2021-07-27
发明(设计)人: 周坤;周武彬;王业荣;马升 申请(专利权)人: 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
主分类号: F04C18/16 分类号: F04C18/16;F04C29/00;F04C29/12;F04C27/00;F04C29/04;F04C29/02;F16H57/04
代理公司: 嘉兴海创专利代理事务所(普通合伙) 33251 代理人: 章松伟
地址: 315500 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 风冷 螺杆 压缩机
【说明书】:

实用新型提供一种风冷干式螺杆压缩机,包括防护罩及设置在防护罩内的驱动源、气缸、齿轮箱、风叶,气缸内设置有压缩腔,压缩腔内设置有转子Ⅰ和转子Ⅱ,压缩腔的两端分别设置为进气端和排气端,进气端设置有吸气口,排气端设置有排气口,转子Ⅰ和转子Ⅱ上在进气端和排气端均设置有油气密封件;驱动源通过齿轮啮合传动的方式驱动转子Ⅰ转动,转子Ⅰ通过齿轮啮合传动的方式驱动转子Ⅱ同步转动;气缸与齿轮箱连接,齿轮箱内装有润滑油,转子Ⅰ上设置有甩油装置,转子Ⅰ转动时,甩油装置将齿轮箱内的润滑油带到所有给转子Ⅰ和转子Ⅱ传动的齿轮上,润滑齿轮;驱动源还驱动风叶转动,使气缸、齿轮箱被风冷降温。

技术领域

本实用新型涉及压缩机的技术领域,更确切地说涉及一种风冷干式螺杆压缩机。

背景技术

无油压缩机在食品、医疗、纺织等行业中的应用越来越受到大众的关注,尤其是用于粉料输送的压缩机,要保证运输的粉料不被油气污染,整个运输过程就必须在无油环境中进行。现有技术中,无油螺杆压缩机的压缩腔是无油的,但是用于传动的轴承和齿轮需要充分润滑并降温,以防止压缩机在运转过程中产生大量的摩擦热,致使传动部件产生变形从而缩短压缩机的寿命。一般的无油螺杆压缩机通过外接油泵的方式给轴承和齿轮供油,此方式需要在压缩机内设置结构复杂的油路配合供油,成本高且结构复杂,降温效果也不理想,在车载无油粉料输送压缩机的领域不适用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是,提供一种风冷干式螺杆压缩机,尺寸小、重量轻、结构简单紧凑,既能保证压缩腔是无油的,又能使用于传动的轴承和齿轮都能得到充分润滑并降温。

本实用新型的技术解决方案是,提供一种风冷干式螺杆压缩机,包括防护罩及设置在防护罩内的驱动源、气缸、齿轮箱、风叶,气缸内设置有压缩腔,压缩腔内设置有转子Ⅰ和转子Ⅱ,压缩腔的两端分别设置为进气端和排气端,进气端设置有吸气口,排气端设置有排气口,转子Ⅰ和转子Ⅱ上在进气端和排气端均设置有油气密封件;驱动源通过齿轮啮合传动的方式驱动转子Ⅰ转动,转子Ⅰ通过齿轮啮合传动的方式驱动转子Ⅱ同步转动;气缸与齿轮箱连接,齿轮箱内装有润滑油,转子Ⅰ上设置有甩油装置,转子Ⅰ转动时,甩油装置将齿轮箱内的润滑油带到所有给转子Ⅰ和转子Ⅱ传动的齿轮上;驱动源还驱动风叶转动。

与现有技术相比,本实用新型的风冷干式螺杆压缩机有以下优点:转子Ⅰ和转子Ⅱ上在进气端和排气端均设置有油气密封件,能保证压缩腔是无油的;甩油装置使用于传动的齿轮能得到充分润滑;风叶使气缸、齿轮箱和齿轮箱内的润滑油冷却,整体结构简单紧凑,尺寸小、重量轻。

优选的,驱动源包括主轴,主轴上设置有增速齿轮Ⅰ,转子Ⅰ上设置有增速齿轮Ⅱ和同步齿轮Ⅰ,转子Ⅱ上设置有同步齿轮Ⅱ,增速齿轮Ⅰ对增速齿轮Ⅱ啮合传动,同步齿轮Ⅰ对同步齿轮Ⅱ啮合传动;甩油装置有两个,分别设置在增速齿轮Ⅱ和同步齿轮Ⅰ上。采用此结构,增速齿轮Ⅱ上的甩油装置随增速齿轮Ⅱ转动并将齿轮箱内的润滑油离心甩到齿轮箱的内壁上,润滑油滴自齿轮箱的内壁上自由落到增速齿轮Ⅱ、增速齿轮Ⅰ、同步齿轮Ⅰ、同步齿轮Ⅱ上润滑齿轮;同步齿轮Ⅰ上的甩油装置收集落下的润滑油滴也能对转子Ⅰ对增速齿轮Ⅱ、增速齿轮Ⅰ、同步齿轮Ⅰ、同步齿轮Ⅱ进行润滑。

优选的,甩油装置是甩油盘或甩油环。采用此结构,结构简单,甩油效果好。

优选的,增速齿轮Ⅰ、增速齿轮Ⅱ、同步齿轮Ⅰ和同步齿轮Ⅱ都设置在压缩腔的排气端的一侧;转子Ⅰ与转子Ⅱ在排气端一侧都设置有轴承。采用此结构,方便位于增速齿轮Ⅱ和同步齿轮Ⅰ上的甩油装置对所有齿轮和轴承进行润滑。

优选的,转子Ⅰ在排气端一侧设置有轴承Ⅲ、轴承Ⅳ,转子Ⅱ在排气端一侧也设置有两个轴承。采用此结构,能充分保护转子Ⅰ和转子Ⅱ,且转子Ⅰ和转子Ⅱ在排气端一侧的轴承都能得到润滑。

优选的,转子Ⅰ和转子Ⅱ在排气端一侧设置的油气密封件均包括密封环和密封件,密封环用于阻止压缩腔内的气体泄露,密封环、密封件用于防止润滑油流到转子Ⅰ或转子Ⅱ上。采用此结构,既能防止润滑油沿转子Ⅰ或转子Ⅱ进入到压缩腔内,又能阻止压缩腔内的气体泄露。

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