[实用新型]一种汽车后视镜折叠器用耐磨片生产的去毛刺装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车后视镜折叠器用耐磨片生产的去毛刺装置，包括用于将耐磨片四周的毛刺除去的去毛刺机构和用于收集工作过程中产生的废屑并进行统一处理的收屑机构，所述收屑机构设置于所述去毛刺机构下侧，还包括用于固定待打磨的耐磨片且具有旋转功能的旋转固定机构，所述旋转固定机构设置于所述收屑机构后侧。利用旋转固定机构能够使耐磨片在固定的同时，根据加工需求方便的进行转动，便于除去耐磨片四周的毛刺，不用人工手动转动，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，特别是涉及一种汽车后视镜折叠器用耐磨片生产的去毛刺装置。

背景技术

后视镜折叠功能是指汽车两侧的后视镜在必要时可以折叠收缩起来，分为手动和电动两种。车辆在行车过程中难免发生一些意外事故，后视镜作为安装在车辆上宽度最宽的零部件，在造成相擦的情况下，最易受到冲击，为了最大程度避免擦伤，就需要后视镜有折叠功能。具有折叠功能的后视镜，在通过狭窄路段时可以收缩起来，提高了车子的通过性，在驾驶员离开车子的时候，也可以把后视镜折叠起来，不仅可以保护镜面，还可以缩小停车泊位空间，有效的避免了刮蹭，汽车后视镜折叠器必不可少的需要用到耐磨片，耐磨片在加工时会有毛刺，毛刺如果不处理掉会影响产生的质量，因此需要一种汽车后视镜折叠器用耐磨片生产的去毛刺装置。

但是，现有的一种汽车后视镜折叠器用耐磨片生产的去毛刺装置通常不设置有转动固定机构，耐磨片在去除毛刺的时候不能智能的去除四周的毛刺，每去除完一边的毛刺，需要人工手动转动调整方向，才能去除下一边的毛刺，非常不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车后视镜折叠器用耐磨片生产的去毛刺装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种汽车后视镜折叠器用耐磨片生产的去毛刺装置，包括用于将耐磨片四周的毛刺除去的去毛刺机构和用于收集工作过程中产生的废屑并进行统一处理的收屑机构，所述收屑机构设置于所述去毛刺机构下侧，还包括用于固定待打磨的耐磨片且具有旋转功能的旋转固定机构，所述旋转固定机构设置于所述收屑机构后侧。

优选的：所述去毛刺机构包括底板、第二支撑杆、横梁、滑槽、固定滑块、连接板、第一伸缩杆、壳体、第二转轴、辊筒，所述底板上侧焊接有所述第二支撑杆，所述第二支撑杆上侧焊接有所述横梁，所述横梁底部成型有所述滑槽，所述滑槽下侧滑动连接有所述固定滑块，所述固定滑块下侧设置有所述连接板，所述连接板下方设置有所述第一伸缩杆，所述第一伸缩杆下侧设置有所述壳体，所述壳体内壁后侧转动连接有所述第二转轴，所述第二转轴远离所述壳体一端转动连接有所述辊筒。

如此设置，所述底板和所述第二支撑杆起支撑固定作用，通过所述固定滑块在所述滑槽内滑动，可以控制所述辊筒进行水平移动，通过所述第一伸缩杆可以控制所述辊筒进行竖直移动，通过所述转轴转动，可以带动所述辊筒转动，对耐磨片进行去毛刺工作。

优选的：所述去毛刺机构包括底板、第二支撑杆、横梁、滑槽、固定滑块、减震板、第二伸缩杆、砂板，所述底板上侧焊接有所述第二支撑杆，所述第二支撑杆上侧焊接有所述横梁，所述横梁底部成型有所述滑槽，所述滑槽下侧滑动连接有所述固定滑块，所述固定滑块下侧设置有所述减震板，所述减震板下侧设置有所述第二伸缩杆，所述第二伸缩杆下侧设置有所述砂板。

如此设置，所述底板和所述第二支撑杆起支撑固定作用，通过所述固定滑块在所述滑槽内滑动，可以控制所述砂板进行水平移动，通过所述第二伸缩杆可以控制所述砂板进行竖直移动，所述减震板具有减震功能，以此对耐磨片进行去毛刺工作。

优选的：所述旋转固定机构包括底座、第一支撑杆、电机、第一转轴、第一泵、吸气管、吸板，所述底座上侧焊接有所述第一支撑杆，所述第一支撑杆上侧设置有所述电机，所述电机前侧通过轴连接有所述第一转轴，所述第一转轴前侧转动连接有所述第一泵，所述第一泵前侧贯穿连接有所述吸气管，所述吸气管前侧设置有所述吸板。