[实用新型]一种轮毂制动器结构

权利要求书

1.一种轮毂制动器结构，包括壳体(1)及固设于所述壳体(1)的第一端面的制动组件(2)，所述制动组件(2)用于安装于车辆的轮毂自动腔，其特征在于，所述壳体(1)的第一端面设置有挡泥槽(11)，所述挡泥槽(11)环绕于所述制动组件(2)的外周，所述挡泥槽(11)具有相对且间隔设置的内周壁(112)和外周壁(111)，以及连接所述内周壁(112)和所述外周壁(111)的底壁(113)，所述内周壁(112)呈阶梯形状，沿所述挡泥槽(11)的槽深方向，所述内周壁(112)与所述外周壁(111)之间的间距呈增大的趋势。

2.根据权利要求1所述的轮毂制动器结构，其特征在于，所述外周壁(111)设置有排泄槽(1111)，所述排泄槽(1111)用于将所述挡泥槽(11)内的泥水排出。

3.根据权利要求1所述的轮毂制动器结构，其特征在于，所述内周壁(112)包括依次连接的第一阶梯(1121)和第二阶梯(1122)，所述第一阶梯(1121)相对所述第二阶梯(1122)靠近所述第一端面。

4.根据权利要求3所述的轮毂制动器结构，其特征在于，所述内周壁(112)还包括第三阶梯(1123)，所述第二阶梯(1122)相对所述第三阶梯(1123)靠近所述第一端面。

5.根据权利要求1所述的轮毂制动器结构，其特征在于，所述轮毂制动器结构还包括刹车线转轴(4)，所述壳体(1)上设置有安装孔(13)，所述刹车线转轴(4)穿设于所述安装孔(13)，所述刹车线转轴(4)套设有密封件(41)，所述密封件(41)用于将所述安装孔(13)封闭。

6.根据权利要求5所述的轮毂制动器结构，其特征在于，所述密封件(41)包括橡胶圈，所述橡胶圈套设于所述刹车线转轴(4)，所述橡胶圈将所述刹车线转轴(4)与所述安装孔(13)内壁之间的缝隙封闭。

7.根据权利要求5-6任一项所述的轮毂制动器结构，其特征在于，所述密封件(41)还包括毛毡圈，所述毛毡圈套设于所述刹车线转轴(4)，所述毛毡圈与所述安装孔(13)的内壁和所述刹车线转轴(4)抵接。

8.根据权利要求1所述的轮毂制动器结构，其特征在于，所述壳体(1)固定连接有车架连接器(15)，所述车架连接器(15)与车架可拆卸连接。

9.根据权利要求8所述的轮毂制动器结构，其特征在于，所述车架连接器(15)为插接槽，所述车架设置有插接件，所述插接件与所述插接槽插接。

10.根据权利要求8所述的轮毂制动器结构，其特征在于，所述车架连接器(15)与所述壳体(1)的连接处设置有加强筋。