[实用新型]一种青石板园桥结构有效
申请号: | 202021929514.2 | 申请日: | 2020-09-07 |
公开(公告)号: | CN213507999U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 彭志声;李寿仁;赖燕燕;楼昕昀;江晓钰;陈岗;薛振东;赵俊珲 | 申请(专利权)人: | 杭州市园林绿化股份有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D19/02;E01D19/12 |
代理公司: | 嘉兴海创专利代理事务所(普通合伙) 33251 | 代理人: | 郑文涛 |
地址: | 310020 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 青石板 结构 | ||
本实用新型提供了一种青石板园桥结构,包括青石板制成的桥体,所述桥体的下部相对于桥体的上部呈楔形向内凹进一定距离,形成宽度不同的桥体上层和桥体下层,桥体上层比桥体下层的宽度宽,桥体的两侧桥头与桥墩的连接处分别设置有塑石。本实用新型的一种青石板园桥结构,相比普通的青石板园桥,在不影响园桥内部抗压、抗拉性和承重性的前提下,最大程度地节约成本,形成了二层观赏面,增强了桥体的观赏性,同时采用轻型塑石连接桥头与桥墩,可采用的形状多样、安装方便、连接更紧密,既防止了土层沉降,又保证了桥体和水体的使用安全。
技术领域
本实用新型属于园林领域,具体是一种青石板园桥结构。
背景技术
园桥是园林中的桥,在园路穿过园林水体处、岛屿和湖岸的连接处、无路可通的陡岸峭壁处以及横跨风景区的山沟处等地方都需要设置园桥。园桥总是和园路紧密联系在一起,成为园路上的一种结点或一种端点,可以联系风景点的水陆交通,组织游览线路,变换观赏视线,点缀水景,增加水面层次,兼有交通和艺术欣赏的双重作用。
很多园桥都使用青石板制成,目前的青石板园桥结构的缺点是较为厚重,运输安装不便,而且不够美观,而且青石板园桥与桥墩的连接处一般都是采用真石直接连接,由于连接处多为土石结合处,或直接伸入水体,时间长很容易发生水边岸体沉降,影响了桥体和水体的使用安全,而且这种连接方式常出现石材选择要求高、与桥体契合处多缝、不够自然等现象,影响了风景园林的景观性。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种青石板园桥结构。
本实用新型的技术方案如下:
一种青石板园桥结构,包括青石板制成的桥体,所述桥体的下部相对于桥体的上部呈楔形向内凹进一定距离,形成宽度不同的桥体上层和桥体下层,桥体上层比桥体下层的宽度宽,桥体的两侧桥头与桥墩的连接处分别设置有塑石。
所述桥体上层的高度是整个桥体高度的三分之一,所述桥体下层的高度是整个桥体高度的三分之二。
所述桥体的下部相对于桥体的上部呈楔形向内凹进3—5cm,即桥体上层边缘和桥体下层上边缘同宽,桥体上层边缘和桥体下层下边缘之间的水平距离为3—5cm。
所述塑石与两侧桥头、桥墩的连接处设置有真石漆层。
所述桥体上层下边缘与桥体下层上边缘接触处为一条水平直线,桥体下层为竖向自然开凿面。
本实用新型的一种青石板园桥结构,相比普通的青石板园桥,在不影响园桥内部抗压、抗拉性和承重性的前提下,最大程度地节约成本,形成了二层观赏面,增强了桥体的观赏性,同时采用轻型塑石连接桥头与桥墩,可采用的形状多样、安装方便、连接更紧密,既防止了土层沉降,又保证了桥体和水体的使用安全。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构侧视图;
图2是本实用新型的园桥部分剖视图;
图3是本实用新型的整体结构俯视图;
图中,1—桥体上层;2—桥体下层;3—塑石;4—真石漆层。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细说明。
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