[实用新型]一种带有快速安装结构的液压升降柱有效
| 申请号: | 202021929213.X | 申请日: | 2020-09-07 |
| 公开(公告)号: | CN213508177U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
| 发明(设计)人: | 徐鑫斌 | 申请(专利权)人: | 福建安发智能科技有限公司 |
| 主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E01F15/00 |
| 代理公司: | 成都熠邦鼎立专利代理有限公司 51263 | 代理人: | 严九洲 |
| 地址: | 363000 福建省漳*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带有 快速 安装 结构 液压 升降 | ||
本实用新型公开了一种带有快速安装结构的液压升降柱,包括内置套筒、升降柱主体、地基层和固定桩,所述地基层的内部设置有内置套筒,且内置套筒的顶部设置有安装板,所述安装板的边缘处均匀通过固定桩与地基层固定连接,且固定桩的顶部均设置有螺栓头,所述螺栓头的外缘处均匀固定有拨杆,所述升降柱主体的外侧均匀涂覆有聚四氟乙烯耐腐蚀层。本实用新型通过安装有地基层、内置套筒、安装板、固定桩、加固桩头、螺栓头、预留槽以及拨杆,使得在地基层内预先挖好安装槽,将内置套筒固定在安装槽内,之后通过固定桩将安装板与地基层固定连接,相比传统的浇注成型,该安装方式更加快速方便,利于在该液压升降柱出现损坏时拆卸更换。
技术领域
本实用新型涉及液压升降柱技术领域,具体为一种带有快速安装结构的液压升降柱。
背景技术
液压升降柱又称升降地柱,升降路桩,防冲撞路桩,液压升降柱,隔离桩等,最初形容一种短小垂直的柱子,如今其含义已经扩大,用来形容各种管理行人交通,保护关键基础设施,设定周界,区分道路的设施机构,现有的此类液压升降柱大多结构简单,功能单一,具体存在如下问题;
1、现有的此类液压升降柱在安装时通常是浇注在地基内部,不便于快速安装和拆卸,出现损坏时不便于更换;
2、现有的此类液压升降柱的内部不具备导向结构,在带动升降柱主体上升下降时的平稳性不佳;
3、现有的此类液压升降柱自身的结构强度与抗压性能较差,受到外界挤压碰撞时容易损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带有快速安装结构的液压升降柱,以解决上述背景技术中提出的不便于快速安装、不具备导向结构以及容易损坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有快速安装结构的液压升降柱,包括内置套筒、升降柱主体、地基层和固定桩,所述地基层的内部设置有内置套筒,且内置套筒的顶部设置有安装板,所述安装板的边缘处均匀通过固定桩与地基层固定连接,且固定桩的顶部均设置有螺栓头,所述螺栓头的外缘处均匀固定有拨杆,所述内置套筒内部的底端固定有液压缸,且液压缸的输出端设置有伸缩柱,所述伸缩柱的顶端固定有升降板,且升降板的顶部固定有升降柱主体,所述升降柱主体延伸至地基层的外部,且升降柱主体侧壁的内部设置有加强层,所述加强层的两侧均匀分布有刚性弹簧套,所述升降柱主体的外侧均匀涂覆有聚四氟乙烯耐腐蚀层。
优选的,所述内置套筒内部的两侧均固定有导向套,且导向套的内部均设置有导向杆,所述导向杆的顶端均与升降板的底部固定连接,起到限位和导向的作用,提高升降柱主体升降时的平稳性。
优选的,所述导向杆底部的两端均设置有限位块,所述导向套内部的两侧均设置有与限位块相匹配的限位槽,防止导向杆滑脱。
优选的,所述螺栓头的顶部均设置有预留槽,且预留槽的内部均设置有橡胶垫,便于电动起子进行锁紧,同时避免对螺栓头造成磨损。
优选的,所述固定桩的顶部均设置有卡槽,所述螺栓头的底部均设置有与卡槽相匹配的卡块,且卡块与卡槽螺纹连接,旋转螺栓头可以将其进行拆卸,避免螺栓头留在地基层表面对车辆的正常行驶产生影响。
优选的,所述固定桩的底端均设置有加固桩头,且加固桩头的材质为硬质合金,增加与地基层连接稳定性的同时不容易损坏。
优选的,所述加强层的内部均匀分布有加强筋,且加强筋呈“X”型结构连接,便于提高升降柱主体的结构强度,使其不容易断裂损坏。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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