[实用新型]一种城市道路防护栏

说明书

本申请涉及一种城市道路防护栏，包括多个排列设置的护栏单元，护栏单元包括水平的上横杆、下横杆以及设于上横杆和下横杆之间的竖杆，上横杆和下横杆的一端开设有卡块，上横杆和下横杆的另一端开设有卡块，相邻护栏单元的卡块与卡槽嵌合，上横杆和下横杆上滑动设置有穿过卡槽且与卡块插接的限位件。本申请使得工人能够根据道路长度，选择合适数目的防护单元组成防护栏，更加省时省力且易操作。

技术领域

本申请涉及防护栏的领域，尤其是涉及一种城市道路防护栏。

背景技术

城市道路上安装的防护栏，可以作为车道界线，划分车流以及人流，

现有的授权公告号为CN202809532U的专利文献公开了一种无焊节太阳能城市道路中心护栏，包括一对底座及安装在底座上的一对立柱；两立柱之间焊接有水平的上横梁和下横梁，上横梁、下横梁之间安装有栏栅杆；栏栅杆是Ｓ形型材或工字形型材。

针对上述中的相关技术，上述防护栏制作完成后其长度是确定的，但防护栏的长度需要根据不同道路的长度来确定，因此再制作上述防护栏之前，需要事先确定好道路长度，定制不同长度的防护栏，比较麻烦。

实用新型内容

为了让防护栏适应不同的道路长度，本申请提供一种城市道路防护栏。

本申请提供的一种城市道路防护栏采用如下的技术方案：

一种城市道路防护栏，包括多个排列设置的护栏单元，护栏单元包括水平的上横杆、下横杆以及设于上横杆和下横杆之间的竖杆，上横杆和下横杆的一端开设有卡块，上横杆和下横杆的另一端开设有卡块，相邻护栏单元的卡块与卡槽嵌合，上横杆和下横杆上滑动设置有穿过卡槽且与卡块插接的限位件。

通过采用上述技术方案，根据道路长度选取多个护栏单元，将多个护栏单元沿道路的长度方向排列整齐，从而两个相邻护栏单元的上横杆相邻，下横杆相邻，即两个相邻护栏单元的上、下横杆上的卡块与卡槽相邻，推动护栏单元，卡块嵌合于卡槽，再促使限位件穿过卡槽与卡块插接，从而卡块定位于卡槽内，则两相邻的护栏单元被稳定连接在一起；重复上述操作，直至多个护栏单元连接在一起，在道路上形成防护栏；将防护栏分解为多个护栏单元，使得工人可以根据不同道路长度，选择合适数目的护栏单元组成防护栏，不必再根据道路长度提前定制不同的防护栏，更加省时省力，并且降低了经济成本；并且，防护单元之间的连接方式在卡块、卡槽以及限位件的配合作用下得到了简化，工人易操作。

优选的，所述上横杆和下横杆上设有与卡槽连通的限位孔，限位孔的轴线与卡槽的轴线垂直，限位件包括插接于限位孔的限位杆以及设于限位孔内的压缩弹簧，压缩弹簧的两端分别与限位杆和限位孔的侧壁相连，卡块上设有与限位孔对应连通的定位孔，在压缩弹簧的作用下限位杆的一部分插接于定位孔。

通过采用上述技术方案，在卡块嵌合于卡槽之前，驱动限位杆往远离卡槽的方向运动，限位杆脱离卡槽完全处于限位孔内，压缩弹簧压缩；再促使其一护栏单元上的卡块嵌合入与其相邻护栏单元上的卡槽中，此时，卡块上的定位孔与限位孔对应连通；松开限位杆，压缩弹簧恢复原状且压缩弹簧给限位杆一个朝向卡槽的作用力，从而限位杆的一部分脱离限位孔插接于定位孔中，即限位杆与卡块插接且限位杆与卡块垂直，从而卡块的位置被限定，两个相邻护栏单元稳定连接在一起。在卡块、限位杆以及压缩弹簧的共同配合作用下，简化护栏单元连接方式，工人易拆装由护栏单元组成的防护栏，并且结构简单，造价低廉。

优选的，所述限位杆包括杆一和杆二，杆一与杆二同轴且杆一的直径大于杆二的直径，杆一插接于定位孔，压缩弹簧穿接于杆二上，杆二的一端穿过上横杆或下横杆延伸至限位孔外。