[实用新型]一种停车场无人值守收费管理系统装置

说明书

本申请涉及一种停车场无人值守收费管理系统装置，涉及停车场收费管理的技术领域，其主要技术方案包括固定在地面上的闸体和转动连接在闸体上的闸杆，闸杆通过连接组件与闸体拆卸连接，闸杆沿道路宽度方向设置；当车辆进出停车场时，闸杆自动翻转，放行车辆；当车辆与闸杆碰撞导致闸杆损坏时，维修人员通过解除连接组件对闸杆的固定，快速将损坏的闸杆拆卸，再将新的闸杆通过连接组件安装在闸体上，从而快速完成闸杆的拆卸与更换，减少闸杆影响车辆进出的可能性。

技术领域

本申请涉及停车场收费管理的技术领域，尤其是涉及一种停车场无人值守收费管理系统装置。

背景技术

停车场收费装置是一种设置在停车场出入口的管理设备，主要是用于对进出停车场的车轮进行检验、记录、核算以及收费的工作。

授权公告号CN201843096U的中国实用新型专利公开了一种广告道闸，包括设置在道闸内的变频电机、涡轮减速器、变矩机构以及主托架，道闸上设有与变矩机构相连接的杆体，杆体与道闸一体设置。

针对上述中的相关技术，发明人认为上述道闸在停车场的进出口使用过程中，当车辆刹车不及时，车辆容易撞到杆体，导致杆体发生损坏，杆体与道闸一体设置，当需要拆卸时，需要将整个道闸整体拆卸，增加了拆卸难度，因此不方便对道闸及时进行维修，影响车辆的顺利进出停车场。

实用新型内容

为了减少对车辆顺利进出停车场的影响，本申请提供一种停车场无人值守收费管理系统装置。

本申请提供的一种停车场无人值守收费管理系统装置采用如下的技术方案：

一种停车场无人值守收费管理系统装置，包括固定在地面上的闸体和转动连接在闸体上的闸杆，所述闸杆通过连接组件与所述闸体拆卸连接，所述闸杆沿水平方向设置。

通过采用上述技术方案，当车辆进出停车场时，闸杆自动翻转，放行车辆；当车辆与闸杆碰撞导致闸杆损坏时，维修人员通过解除连接组件对闸杆的固定，快速将损坏的闸杆拆卸，再将新的闸杆通过连接组件安装在闸体上，从而快速完成闸杆的拆卸与更换，减少闸杆影响车辆进出的可能性。

可选的，所述连接组件包括设置在转动连接在闸体上的连接杆和铰接在连接杆上的固定套，所述连接杆沿所述闸杆的轴线方向设置，所述连接杆的侧面上设有供闸杆插入的安装槽，所述固定套覆盖所述安装槽设置，所述固定套远离铰接点的一侧设有锁定板，所述连接杆的外侧壁上设有供锁定板插入的锁定槽，所述连接杆上设有固定板，所述锁定板的顶壁上设有供固定板插入的固定槽。

通过采用上述技术方案，当需要拆卸闸杆时，分离固定板与固定槽，从而解除对锁定板的固定，转动固定套，分离锁定板与锁定槽，从而打开安装槽，快速完成闸杆的拆卸，再将新的闸杆的一端放入安装槽内，再转动固定套覆盖安装槽，锁定板插入锁定槽内，再将固定板放入固定槽内，从而固定锁定板，完成闸杆的安装；以此快速完成闸杆的装拆。

可选的，所述连接杆上设有连接孔，所述连接孔与所述固定槽相对设置，所述固定板插入所述连接孔内，所述固定板插入连接孔的一端插入固定槽内，所述固定板的长度大于所述锁定槽的长度。

通过采用上述技术方案，在锁定板插入锁定槽后，固定槽与连接孔相对后，通过连接孔将固定板插入通过连接孔插入固定槽内，从而顺利固定锁定板。

可选的，所述锁定槽的槽侧壁上设有卡孔，所述卡孔与所述连接孔相对设置，所述固定板插入连接孔的一端插入卡孔内。

通过采用上述技术方案，在固定锁定板时，固定板穿过连接孔插入卡孔内，以此增加固定板与连接杆的连接强度，从而增大固定板的安装稳定性，减少固定板发生偏移的可能性。

可选的，所述固定板铰接在连接杆的侧面上，所述连接杆的侧面上设有锁紧弹簧，所述锁紧弹簧远离连接杆的一端与所述固定板固定连接，所述固定板的铰接点与所述锁紧弹簧分别位于所述锁定板的两侧。