[实用新型]一种适用重型工件的隧道炉输送装置有效
| 申请号: | 202021921074.6 | 申请日: | 2020-09-04 |
| 公开(公告)号: | CN212806490U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
| 发明(设计)人: | 杨学礼;杨晓东 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市合一工业电炉有限公司 |
| 主分类号: | F27B9/24 | 分类号: | F27B9/24;F27B9/30 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 赵振祥 |
| 地址: | 314003 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 适用 重型 工件 隧道 输送 装置 | ||
本申请涉及一种适用重型工件的隧道炉输送装置,其包括输送件、带动输送件移动的驱动机构,所述输送件呈水平,所述驱动机构包括用于连接输送件的带动件、驱动带动件和输送件节拍式移动的动力件。所述驱动结构可以设置为夹板式或滚轮驱动。本申请具有降低能耗降低成本的效果。
技术领域
本申请涉及隧道炉的领域,尤其是涉及一种适用重型工件的隧道炉输送装置。
背景技术
热处理生产技术重点发展的方向之一是可控气氛热处理,利用可控气氛实现无氧化热处理。在少品种、大批量生产中,尤其是碳素钢和一般合金结构钢件的光亮淬火、退火、渗碳淬火、碳氮共渗淬火、气体碳氮共渗仍以可控气氛为主要手段。
在进行可控气氛热处理时,常会使用到隧道炉,由隧道炉内的输送装置对工件进行传送,一般的输送装置为循环传动的输送带,将工件从隧道炉的一端送到另一端,并进行加热和冷却。
针对上述中的相关技术,发明人认为当输送装置在输送重型工件时,输送装置会受到重负载,且要进行高温加热,如果要实现循环输送,则会大幅度增加输送带的材料成本。
实用新型内容
为了降低成本,本申请提供一种适用重型工件的隧道炉输送装置。
本申请提供的一种适用重型工件的隧道炉输送装置采用如下的技术方案:
一种适用重型工件的隧道炉输送装置,包括输送件、带动输送件移动的驱动机构,所述输送件呈水平,所述驱动机构包括用于连接输送件的带动件、驱动带动件和输送件节拍式移动的动力件。
通过采用上述技术方案,将所需加热的产品放置于输送件表面,利用带动件能够保持和输送件相连接,并依靠动力件能够带动输送件进行节拍式移动,改变了传统的循环传动的驱动方式,则使输送件不会在经过加热之后而因为循环转动而产生弯曲变形,此时则能降低输送件所需材料的品质,包括抗负载能力、整体质量都可以相应降低,从而降低整体制作输送件的成本。
可选的,所述带动件包括分别位于输送件上下侧的两块夹板、驱动夹板升降夹紧于输送件的夹板驱动件,所述动力件带动夹板驱动件沿输送件输送方向移动。
通过采用上述技术方案,利用夹板驱动件带动上下两块夹板对输送件进行夹紧,再依靠动力件能够带动夹板驱动件和输送件同步实现节拍式移动,使输送件不需要弯曲来进行循环传动,可降低输送件所用材料的成本。
可选的,所述动力件包括连接于两个夹板驱动件的推进驱动气缸,所述推进驱动气缸的输出轴平行于输送件的输送方向。
通过采用上述技术方案,依靠推进驱动气缸能够推动夹板驱动件和带着输送件往输送件的输送方向进行节拍式移动,从而完成对工件的输送。
可选的,所述带动件包括分别啮合于输送件宽度方向两侧的带动滚轮,所述动力件包括驱动带动滚轮间歇式转动的驱动电机。
通过采用上述技术方案,利用带动滚轮和输送件进行啮合,再依靠驱动电机来使带动滚轮进行间歇式转动,从而使输送件能够实现节拍式移动。
可选的,所述输送件背离驱动机构一端绕卷有放卷辊。
通过采用上述技术方案,在输送件进入隧道炉之前能够使输送件便于运输移动,也便于使输送件放卷进入至隧道炉内部。
可选的,所述输送件远离放卷辊一侧设置有用于绕卷输送件的收卷辊。
通过采用上述技术方案,当在适用于重型工件时,依靠收卷辊能够对使用之后的输送件进行收卷,可以用于其它的的设备或者可以直接报废,因为对于重型工件的加工,低成本材料的输送件虽然只使用一次,但是如果要使输送件能够循环使用,则材料选择需要考虑到其抗负载能力、整体质量,从而则会增加过程中所消耗的能源,此时增加所消耗的能源相对于直接一次性使用低成本输送件来核算的成本会更低。
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