[实用新型]一种多路阀的操控装置

说明书

本实用新型涉及多路阀技术领域，且公开了多路阀的操控装置，包括多路阀主体和操控杆，所述多路阀主体的正面和背面均固定安装有螺杆，正面和背面所述螺杆的外侧且位于多路阀主体的外侧活动安装有固定座，所述固定座的外侧且位于螺杆的外侧活动安装有螺母。该多路阀的操控装置，通过设置活塞杆、操控杆、活塞杆转轴、操控杆座、操控杆转轴、连接套和杆柄，使得操控杆可以左右摆动，并带动活塞杆的活塞部位在多路阀主体油管路内部移动，同时设置垫环、弹簧和限位环，可以使得操控杆在人力操纵结束送开手后，弹簧随着形变的复原，拉动活塞杆推入或是退出多路阀主体，使得操控杆复位，从而达到了操控杆复位的目的。

技术领域

本实用新型涉及多路阀技术领域，具体为一种多路阀的操控装置。

背景技术

多路阀整体采用统一的模块化设计，可以为工程车辆的制造者提供可靠的系统解决方案，用户要以根据功能要求对阀体进行不同的组合，简单可靠，多路阀既可以是简单的负载敏感手动多路阀，又可以是与负载无关与泵流量无关的带非饱和功能的电控比例控制阀。

现有的多路阀的操控装置在人力操控结束后，不能自动复位，需要人力扶回复位，不方便使用，故而提出一种多路阀的操控装置来解决上述提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种多路阀的操控装置，具备自动复位等优点，解决了现有的多路阀的操控装置在人力操控结束后，不能自动复位，需要人力扶回复位，不方便使用的问题。

(二)技术方案

为实现上述自动复位目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多路阀的操控装置，包括多路阀主体和操控杆，所述多路阀主体的正面和背面均固定安装有螺杆，正面和背面所述螺杆的外侧且位于多路阀主体的外侧活动安装有固定座，所述固定座的外侧且位于螺杆的外侧活动安装有螺母，所述多路阀主体的左侧固定安装有进油管，所述多路阀主体的内侧活动安装有延伸至片多路阀主体右侧外部的活塞杆，所述活塞杆的外侧且位于多路阀主体的右侧活动安装有垫环，所述垫环的右侧固定安装有弹簧，所述弹簧的右侧且位于活塞杆的外侧固定安装有限位环，所述操控杆远离多路阀主体一端的外侧活动安装有操控杆，所述操控杆的正面活动安装有延伸至操控杆背面外侧的活塞杆转轴，所述活塞杆转轴的上方活动安装有延伸至多路阀主体右侧的操控杆座，所述操控杆座的正面活动安装有延伸至操控杆座背面的操控杆转轴，所述操控杆座的上方固定安装有连接套，所述操控杆远离活塞杆的一端固定安装有杆柄。

优选的，所述连接套的内侧开设有与操控杆相适配的安装通孔，连接套的外侧固定安装有连接柱。

优选的，所述限位环的左侧与多路阀主体的右侧固定连接，限位环的内侧开设有与活塞杆相适配的活动通孔。

优选的，所述操控杆和活塞杆的内部均开设有与活塞杆转轴相适配的安装槽，操控杆的底部开设有与活塞杆相适配的活动凹槽。

优选的，所述操控杆座的内侧开设有与操控杆相适配的活动槽，操控杆座和操控杆的内部均开设有与操控杆转轴相适配的安装通孔。

优选的，所述垫环的内侧与活塞杆的外侧固定连接，活塞杆的直径小于弹簧的内径。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种多路阀的操控装置，具备以下有益效果：