[实用新型]一种汽车排气管小托片定位夹紧装置有效

专利信息
申请号: 202021911388.8 申请日: 2020-09-04
公开(公告)号: CN213381154U 公开(公告)日: 2021-06-08
发明(设计)人: 缪勤哲 申请(专利权)人: 盐城斯凯奇自动化设备有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00
代理公司: 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 代理人: 范圆圆
地址: 224005 江苏省盐城*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 排气管 小托片 定位 夹紧 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车排气管小托片定位夹紧装置,包括固定座,所述固定座的下端设有一贯穿的孔,所述孔内设置有一弹簧,所述弹簧的两端由孔穿出并分别连接有呈Z型的支架,所述固定座的两侧通过销轴活动连接有压爪,所述固定座上端的中部连接有定位销,所述压爪的上端向定位销弯折并位于其上方,压爪的下端与支架的上端连接。本实用新型可实现对小托片的快速、准确的定位和夹紧。

技术领域

本实用新型涉及定位装置技术领域,具体为一种汽车排气管小托片定位夹紧装置。

背景技术

在现有的汽车排气管小托片定位夹紧装置中,没有一个统一、方便、快捷的装置,无法对产品进行快速、准确的定位和夹紧。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种汽车排气管小托片定位夹紧装置,以实现对排气管小托片的快速夹紧和定位。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种汽车排气管小托片定位夹紧装置,包括固定座,所述固定座的下端设有一贯穿的孔,所述孔内设置有一弹簧,所述弹簧的两端由孔穿出并分别连接有呈Z型的支架,所述固定座的两侧通过销轴活动连接有压爪,所述固定座上端的中部连接有定位销,所述压爪的上端向定位销弯折并位于其上方,压爪的下端与支架的上端连接。

优选的,所述压爪包括竖杆、与竖杆上端连接的套管、与套管上端连接的压块,竖杆、套管、压块一体成型,所述压块位于定位销的上方,所述竖杆与支架的上侧连接。

优选的,所述固定座的两侧设有呈U型的安装槽,所述压爪的套管通过销轴活动连接于安装槽内。

优选的,其中一个支架的内侧连接有短杆,所述短杆位于弹簧一端的内部。

本实用新型的有益效果是:手动向内挤压两支架,支架推动压爪,使两侧的压爪向外转动,从而将压爪打开,然后将小托片放置在定位销上,松开支架,这时两侧压爪在弹簧力的作用下复位,从而实现对小托片的快速、准确的定位和夹紧。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为图1的爆炸图;

图3为本实用新型的工作示意图;

图4为图3的剖视图;

图中,1-固定座、11-安装槽、2-弹簧、3-支架、4-销轴、5-压爪、51-竖杆、52-套管、53-压块、6-定位销、7-短杆、8-小托片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,一种汽车排气管小托片定位夹紧装置,包括固定座1,固定座1的下端设有一贯穿的孔,孔内设置有一弹簧2,弹簧2的两端由孔穿出并分别连接有呈Z型的支架3,其中一个支架3的内侧连接有短杆7,短杆7位于弹簧2一端的内部;固定座1的两侧通过销轴4活动连接有压爪5,压爪5包括竖杆51、与竖杆51上端连接的套管52、与套管52上端连接的压块53,竖杆51、套管52、压块53一体成型,竖杆51与支架3的上侧连接,固定座1的两侧设有呈U型的安装槽11,压爪5的套管52通过销轴活动连接于安装槽11内,固定座1上端的中部连接有定位销6,压块53位于定位销6的上方。

本实用新型的使用方法为:手动向内挤压两支架3,支架3推动压爪5,使两侧的压爪5向外转动,从而将压爪5打开,然后将小托片8放置在定位销6 上,松开支架3,这时两侧压爪5在弹簧2力的作用下复位,从而实现对小托片8 的快速、准确的定位和夹紧。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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