[实用新型]一种市政道路用防堵排水系统

说明书

本申请涉及一种市政道路用防堵排水系统，其包括设有于道路排水口处的排水管，排水管的进水口设有过滤网，过滤网中部设有呈水平设置的安装柱，安装柱位于排水管内，安装柱侧壁套设有可随水流在安装柱上转动的旋转筒，旋转筒外侧壁设有若干螺旋叶，安装柱的长度大于旋转筒的长度，可反复撞击过滤网的旋转筒与安装柱滑动连接，安装柱远离过滤网的一端固定有限位板，旋转筒靠近限位板的端面设有第一磁铁组件，限位板靠近旋转筒的侧面设有磁性与第一磁铁组件相斥的第二磁铁组件。本申请具有减少路面积水的效果。

技术领域

本申请涉及防堵排水系统的领域，尤其是涉及一种市政道路用防堵排水系统。

背景技术

随城市化的发展，城里的道路建设越来越多，为了道路的安全和路上行人的方便，道路上都设置有排水口，下雨时雨水经排水口及时排除，使路面上不积留雨水，因此排水系统是道路建设时必不可少的一部分。道路排水系统在日常的使用过程中容易出现拥堵现象，下雨时经常因为拥堵造成排水不畅，路面形成积水，给市民的出行带来了很大的麻烦。调查发现，大部分有积水的情况下，只需拨动过滤网的表面或震动过滤网，过滤网就会恢复通透，积水就会顺着下水道流出，极少出现积水现象。

相关技术中，道路上的排水口设有排水管，排水管其中一端位于道路的排水口处，排水管的另一端与地下疏水管连通，排水管位于道路排水口的一端设有过滤网。

针对上述中的相关技术，发明人认为当泥沙堆积在过滤网的网孔时，上述排水管易于出现排水不通畅的情况，造成了路面积水增多的缺陷。

实用新型内容

为了减少路面积水，本申请提供一种市政道路用防堵排水系统。

本申请提供的一种市政道路用防堵排水系统采用如下的技术方案：

一种市政道路用防堵排水系统，包括设有于道路排水口处的排水管，所述排水管的进水口设有过滤网，所述过滤网中部设有呈水平设置的安装柱，所述安装柱位于排水管内，所述安装柱侧壁套设有可随水流在安装柱上转动的旋转筒，所述旋转筒外侧壁设有若干螺旋叶，所述安装柱的长度大于旋转筒的长度，可反复撞击所述过滤网的旋转筒与安装柱滑动连接，所述安装柱远离过滤网的一端固定有限位板，所述旋转筒靠近限位板的端面设有第一磁铁组件，所述限位板靠近旋转筒的侧面设有磁性与第一磁铁组件相斥的第二磁铁组件。

通过采用上述技术方案，道路上的水进入排水管时，水流过螺旋叶，对螺旋叶施加推力，带动旋转筒转动，水流较大时旋转筒朝向限位板移动，水流较小时，第二磁铁组件通过排斥对第一磁铁组件施加推力，该推力大于水流的推力，旋转筒朝向过滤网移动且撞击过滤网，随着水流时大时小的变化，转动的旋转筒能反复撞击过滤网，进而摩擦过滤网且使得过滤网震动，从而清理堵塞于过滤网网孔的泥沙，使得排水管排水通畅，有效的减少了路面积水。

优选的，所述旋转筒靠近过滤网的端面设有用于清洁过滤网的钢刷，随所述旋转筒旋转的钢刷与安装柱滑动连接。

通过采用上述技术方案，转动的钢刷能撞击过滤网且刷除过滤网上堆积的泥沙，从而能更好的清理过滤网，提高排水管的排水效果。

优选的，第一磁铁组件包括三块第一磁铁片，三所述第一磁铁片固定于旋转筒靠近限位板的端面，三所述第一磁铁片沿旋转筒的周向呈间隔设置，相邻两所述第一磁铁片之间的距离相等，所述第二磁铁组件包括三块第二磁铁片，三所述第二磁铁片固定于限位板靠近旋转筒的侧面，呈圆形板状设置的所述限位板的直径与旋转筒的直径相等，三所述第二磁铁片沿限位板的周向呈间隔设有，相邻两所述第二磁铁片之间的距离相等，三所述第一磁铁片的旋转轨迹和三块第二磁铁片的旋转轨迹相对。

通过采用上述技术方案，第一磁铁片和第二磁铁片相对时，两者之间的排斥力最大，第一磁铁片和第二磁铁片相互错位时，两者之间的排斥力最小，转动的旋转筒使得第一磁铁片和第二磁铁片之间的排斥力在最大值和最小值之间来回变化，从而使得旋转筒能更好的沿着安装柱来回移动且反复撞击过滤网。