[实用新型]一种大通光大像面手动聚焦镜头

说明书

本实用新型公开了一种大通光大像面手动聚焦镜头，其包括主筒、镜框、镜片组、压圈及光阑，镜框安装于主筒中，镜片组和光阑安装于镜框中，压圈设于镜框的端部，用于压住镜片组，还包括聚焦机构和光阑调节机构，镜框包括前镜框和后镜框，前镜框容置于主筒的前端，聚焦机构与前镜框之间传动连接，用于使前镜框相对主筒作轴向前后移动，后镜框容置于主筒的后端，镜片组包括前镜片组和后镜片组，前镜片组安装于前镜框中，后镜片组安装于后镜框中，光阑调节机构用于调节光阑通光孔的大小。本实用新型降低了镜片的组装难度，进而提高了镜片组装的生产良率，同时，使得镜头可以精准成像，解决现有ITS镜头所存在调焦不便导致镜头清晰度不高的问题。

技术领域

本实用新型涉及镜头技术领域，具体涉及一种大通光大像面手动聚焦镜头。

背景技术

在智能交通系统中，成像镜头性能的好坏非常重要，其会影响整个系统的可靠性，ITS镜头因具有高像素、大光圈、大靶面、超夜视等主要特点而被广泛应用。现有的ITS镜头很多采用固定式镜片组(镜片组包括多个数量的透镜) 或者内置式的调焦结构，对于这种结构的ITS镜头，不仅镜片的组装难度较高、镜片组装的生产良率较低，而且存在调焦不便，导致镜头清晰度不高的问题。

此外，目前应用于智能交通系统的聚焦镜头，其像面和通光普遍比较小，在低照环境下，进光亮较低，拍摄图面较暗，无法满足智能交通系统在低照环境下的拍摄要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种大通光大像面手动聚焦镜头，其不仅可以提高镜片组装的生产良率，而且可以解决调焦不便导致镜头清晰度不高的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种大通光大像面手动聚焦镜头，包括主筒、镜框、镜片组、压圈及光阑，所述镜框安装于所述主筒中，所述镜片组和光阑安装于所述镜框中，在所述镜框内部，所述镜片组的各镜片之间互相隔开承靠，所述压圈设于所述镜框的端部，用于压住所述镜片组，还包括分别设置于所述主筒上的聚焦机构和光阑调节机构，所述镜框包括前镜框和后镜框，所述前镜框容置于所述主筒的前端，所述聚焦机构与前镜框之间传动连接，用于使所述前镜框相对所述主筒作轴向前后移动以实现聚焦，所述后镜框容置于所述主筒的后端，所述镜片组包括前镜片组和后镜片组，所述前镜片组安装于所述前镜框中，所述后镜片组安装于所述后镜框中，所述光阑位于所述前镜片组和后镜片组之间，所述光阑调节机构用于调节所述光阑通光孔的大小。

优选地，所述聚焦机构包括前牙套、前调节环及前紧固钉，所述前牙套包括外接口圈和内接口圈，所述外接口圈与主筒相螺接，所述内接口圈与前镜框相螺接，所述前调节环套设于所述主筒的前端，并与所述前牙套相固接，所述前紧固钉螺接于所述主筒上，用于限制所述前牙套转动。

优选地，所述光阑调节机构包括后调节环、光阑带动钉及后紧固钉，所述后调节环可转动地套设于所述主筒的后端，所述主筒于所述光阑对应的位置上设有光阑调节口，所述光阑带动钉螺接于所述后调节环上，且其一端穿过所述光阑调节口后与所述光阑相连接，所述后紧固钉螺接于所述主筒上，用于限制所述后调节环转动。

优选地，所述镜片组包括从物侧至像侧沿一光轴依次设置的第一透镜至第十透镜，所述第一透镜至第十透镜各自包括一朝向物侧且使成像光线通过的物侧面以及一朝向像侧且使成像光线通过的像侧面；

所述第一透镜具正屈光率，其物侧面为凸面、像侧面为凸面；

所述第二透镜具正屈光率，其物侧面为凸面、像侧面为凸面；

所述第三透镜具负屈光率，其物侧面为凹面、像侧面为凹面；

所述第四透镜具正屈光率，其物侧面为平面、像侧面为凸面；

所述第五透镜具负屈光率，其物侧面为凹面、像侧面为凹面；

所述第六透镜具正屈光率，其物侧面为凸面、像侧面为凸面；