[实用新型]一种新能源汽车充电插口防护结构

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车充电插口防护结构，包括握把，所述握把下端固定连接有上盒，所述上盒左端固定连接有转轴，所述转轴下端固定连接有底盒，所述底盒左侧下端开设有散热口，所述散热口左端活动连接有护盖，所述护盖下端固定连接有铁片，所述铁片上端前侧固定连接有摆轴，所述摆轴上端固定连接有磁吸，所述磁吸上端后侧活动连接有固定钮，所述上盒右端开设有锁槽，所述底盒右端活动连接有锁板，所述锁槽与锁板沿同一直线平行于护盖分布。该新能源汽车充电插口防护结构，保护效果好易于安装，缓冲能力强，组件之间连接性好，外型简洁防尘防震，具有一定封闭性对雨水兼具一定的防护效果。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车充电设备技术领域，具体为一种新能源汽车充电插口防护结构。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

然而市场上的现有新能源汽车充电插口防护结构，防护结构较为简单，外型开放，不具备防震效果，拆装兼容性差，不耐冲击，对雨水和潮湿环境适应性有限。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车充电插口防护结构，以解决上述背景技术中提出市场上的新能源汽车充电插口防护结构，防护结构较为简单，外型开放，不具备防震效果，拆装兼容性差，不耐冲击，对雨水和潮湿环境适应性有限的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源汽车充电插口防护结构，包括握把，所述握把下端固定连接有上盒，所述上盒左端固定连接有转轴，所述转轴下端固定连接有底盒，所述底盒左侧下端开设有散热口，所述散热口左端活动连接有护盖，所述护盖下端固定连接有铁片，所述铁片上端前侧固定连接有摆轴，所述摆轴上端固定连接有磁吸，所述磁吸上端后侧活动连接有固定钮。

优选的，所述固定钮下端可拆卸连接有充电口，所述充电口右端上侧固定连接有缓冲座，所述缓冲座右侧下端开设有线槽，所述线槽左侧下端固定连接有弹性护板，所述弹性护板左端固定连接有导向座。

优选的，所述导向座右端开设有弹簧滑槽分布，所述弹簧滑槽上端可拆卸连接有滑块，所述滑块内侧活动连接有连接轴，所述连接轴内侧固定连接有C型板，所述弹簧滑槽有两组关于底盒中心线对称分布。

优选的，所述C型板呈弧形板状结构前后两端固定连接有连接轴，所述连接轴有两组关于C型板中线对称分布，所述连接轴内侧固定连接有扎带环，所述扎带环可拆卸连接有尼龙扎带，所述尼龙扎带呈圆环型结构。

优选的，所述上盒右端开设有锁槽，所述底盒右端活动连接有锁板，所述锁槽与锁板沿同一直线平行于护盖分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该热处理用快速散热式放置底座，通过上盒配合底盒由转轴连接，可以较为轻松的进行开合简化了结构和零件数量便于安装，通过C型板配合尼龙扎带，使该结构可以适应更多种充电口结构，通过弹性护板配合缓冲座对充电口有较好的缓冲效果，使结构抗震防撞击效果好，通过锁板配合锁槽，使结构可以快速固定增加了结构安装后的整体强度，通过导向座配合固定钮，使意外跌落时也有活动行程，可以减小充电口直接撞击损坏的概率。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型剖视立体结构示意图；

图4为本实用新型C型板立体结构示意图。