[实用新型]油气分离器

说明书

本实用新型公开了油气分离器，包括罐体、排气管、出油管和油气管，罐体内限定有容纳腔；排气管安装于罐体顶部；出油管安装于罐体侧壁，且出油管至少部分位于容纳腔内，出油管的进油口邻近罐体的底壁；油气管安装于罐体顶部，且油气管至少部分位于容纳腔内，油气管能供油气通入容纳腔内，并对油气的运动进行约束使油气碰撞冲击罐体内壁，油气管的出口与罐体的底壁之间具有预定的第一距离。油气由油气管进入后，将会与压力容器的罐体的内壁进行碰撞冲击，从而使得油气进行初级离散，经过冲击分离后，压缩气体上升并从顶部的排气口流出，比重高的物质下降，完成整个油气分离过程，实现两级分离，从而能够提高油气分离效果。

技术领域

本实用新型涉及压力容器技术领域，具体而言，涉及一种油气分离器。

背景技术

空气压缩机产生的压缩空气，一般会带有油脂和杂质，因此常常需要对其进行油气分离，分离后的压缩空气再进入下一个装置。目前的压缩空气的油气分离器，有些结构过于简单，导致分离不彻底，使下个装置操作负荷变大，减少设备使用寿命，增加成本；有些结构过于复杂，虽然达到了分离效果，但是成本增加，操作复杂，安装不便。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种油气分离器，能够提高油气分离效果。

根据本实用新型的实施例的油气分离器，包括罐体、排气管、出油管和油气管，所述罐体内限定有容纳腔；所述排气管安装于所述罐体顶部；所述出油管安装于所述罐体侧壁，且所述出油管至少部分位于所述容纳腔内，所述出油管的进油口邻近所述罐体的底壁；所述油气管安装于所述罐体顶部，且所述油气管至少部分位于所述容纳腔内，所述油气管能供油气通入所述容纳腔内，并对所述油气的运动进行约束使所述油气碰撞冲击所述罐体内壁，所述油气管的出口与所述罐体的底壁之间具有预定的第一距离。

根据本实用新型实施例的油气分离器，至少具有如下有益效果：油气由油气管进入后，将会与压力容器的罐体的内壁进行碰撞冲击，从而使得油气进行初级离散，经过冲击分离后，压缩气体上升并从排气管流出，比重高的物质(如油脂和杂质)下降，完成整个油气分离过程，即从油气管输入的油气经过碰撞冲击分离后，进一步进行重力沉降分离，实现两级分离，从而能够提高油气分离效果。

根据本实用新型的一些实施例，所述罐体内设有与所述排气管的进气口对应的挡板。

根据本实用新型的一些实施例，所述挡板呈L型结构，所述挡板的一端与所述罐体连接，另一端位于所述进气口下方。

根据本实用新型的一些实施例，所述罐体还开设有加油口，所述加油口与所述罐体的底壁之间具有预定的第二距离。

根据本实用新型的一些实施例，所述罐体的底部开设有泄油口。

根据本实用新型的一些实施例，所述罐体的顶部设有加强板，所述加强板能够包覆所述罐体的至少部分顶壁。

根据本实用新型的一些实施例，所述罐体开设有可视窗口。

根据本实用新型的一些实施例，所述罐体底部安装有支座，以使所述罐体底部悬空。

根据本实用新型的一些实施例，所述罐体开设有用于与安全阀连接的安全阀口。

根据本实用新型的一些实施例，所述罐体的材质为奥氏体型不锈钢。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点结合下面附图对实施例的描述将变得明显和容易理解，其中：

图1是本实用新型实施例提供的油气分离器的立体示意图；

图2是图1所示的油气分离器的前视示意图；