[实用新型]一种制动鼓表面打磨装置

说明书

本实用新型公开了一种制动鼓表面打磨装置，属于制动设备生产加工技术领域。一种制动鼓表面打磨装置，包括箱体和电动打磨机，所述箱体内设有空腔和输气箱，所述空腔内连接有气囊，所述气囊的顶部连接有放置盘，所述放置盘的顶部套接有制动鼓本体，所述输气箱内滑动连接有活塞，所述活塞的顶部设有推杆，所述输气箱的底部和侧壁分别连接有第一连接管和第二连接管，且第一连接管和第二连接管上设有第一单向阀和第二单向阀所述箱体的顶部固定连接有固定板，所述固定板的顶部内壁固定连接有横板，所述横板的顶部固定连接有气缸；本实用新型，可通过调整放置盘的高度，满足对不同型号的制动鼓本体的打磨处理，提高本装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及制动设备生产加工技术领域，尤其涉及一种制动鼓表面打磨装置。

背景技术

制动鼓是鼓式制动器的摩擦偶件，除应具有作为构件所需要的强度和刚度外，还应有尽可能高而稳定的摩擦系数，以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等，通过静压线铸造好的制动鼓，其外圆面可能有增肉、飞边和毛刺等，投入使用前需要对制动鼓表面进行打磨，现有的打磨方式为：人工将制动鼓卡扣在放置盘上，开启电动打磨机对制动鼓的表面进行打磨，放置盘通常为固定设置，高度固定，当制动鼓型号不同时，初始的放置盘的高度无法卡扣制动鼓，此时需要更换打磨装置，这样浪费时间，打磨效率低，在这种情况下，我们提出一种制动鼓表面打磨装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中放置盘通常为固定设置，高度固定，当制动鼓型号不同时，初始的放置盘的高度无法卡扣制动鼓，此时需要更换打磨装置，这样浪费时间，打磨效率低，而提出的一种制动鼓表面打磨装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种制动鼓表面打磨装置，包括箱体和电动打磨机，所述箱体内设有空腔和输气箱，所述空腔内连接有气囊，所述气囊的顶部连接有放置盘，所述放置盘的顶部套接有制动鼓本体，所述输气箱内滑动连接有活塞，所述活塞的顶部设有推杆，所述输气箱的底部和侧壁分别连接有第一连接管和第二连接管，且第一连接管和第二连接管上设有第一单向阀和第二单向阀，所述箱体的顶部固定连接有固定板，所述固定板的顶部内壁固定连接有横板，所述横板的顶部固定连接有气缸，所述气缸的输出端连接有连接板，所述电动打磨机固定连接在连接板的底部。

优选的，所述横板的底部和箱体的顶部之间固定连接有竖板，所述竖板上设有滑槽，所述连接板滑动连接在滑槽内。

优选的，所述滑槽内设有弹簧，且弹簧的两端分别与连接板的底部和滑槽的底部相抵。

优选的，所述气囊的底部连接有排气管，所述排气管上设有泄气阀。

优选的，所述推杆置于输气箱外的一端固定连接有把手，所述箱体的底部固定连接有支撑腿。

优选的，所述把手上设有防滑纹。

优选的，所述竖板的数量为两组。

优选的，所述弹簧的两端分别与连接板的底部和滑槽的底部焊接。

优选的，所述泄气阀设置在排气管的下端。

优选的，所述支撑腿左右对称的设置在箱体底部。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种制动鼓表面打磨装置，具备以下有益效果：