[实用新型]一种混凝土运输车自动清洗装置

说明书

本实用新型公开了一种混凝土运输车自动清洗装置，包括机体，所述机体的两侧内壁设置有同一个过滤座，机体的底部内壁设置有蓄水箱，所述机体的两侧外壁均设置有第一增压泵，两个第一增压泵的开关控制端分别与控制模块电性连接，两个第一增压泵的输入端均通过第一输水管与蓄水箱相连接，两个第一增压泵的输出端分别通过第二输水管连接有第一喷头和第二喷头，所述过滤座的内壁卡接有转盘，转盘的顶部外壁放置有车体，转盘的底部外壁设置有固定座。本实用新型通过设置有过滤座和蓄水箱等结构，冲洗后的水通过过滤座过滤脏污的大块杂质等，流入蓄水箱内进行循环利用，作业结束，人们对过滤座进行清洁即可，有效节省水资源。

技术领域

本实用新型涉及车辆清洗技术领域，尤其涉及一种混凝土运输车自动清洗装置。

背景技术

在现有技术中，混凝土在现代建筑业的发展过程中，是一种不可或缺的原材料，具有价格低廉、生产工艺简单、抗压强度高和耐久性好等优点，应用非常广泛，混凝土运输是指将混凝土从搅拌站送到浇筑点的过程，为了保证混凝土的施工质量，对混凝土搅拌物运输的基本要求是：不产生离析现象，不漏浆，保证浇筑时规定的坍落度，在混凝土初凝前有充分时间进行浇筑和捣实，混凝土在制作完成后呈粘稠状，容易发生固结，因此其运输设备，混凝土运输需要运输车或者运输筒进行运输，凡是与混凝土接触的设备均容易残留有混凝土杂质，此类杂质往往固结在设备上不容易去除，通常需要设置较大的水力进行冲洗。

经检索，中国专利申请号为CN201810442898.6的专利，公开了一种混凝土运输车自动清洗装置，包括混凝土运输车车斗，所述混凝土运输车车斗的两侧均通过锁紧螺钉固定有安装板，所述安装板的上方设有储水箱，所述储水箱内的底端固定有增压泵，所述储水箱的上端连通有输水管，所述输水管的一端连通有喷头，所述储水箱的上端固定有固定架，所述固定架的上端固定有支撑环，所述输水管贯穿支撑环，所述混凝土运输车车斗的上端与支撑环相对的一侧均固定有固定块。上述专利中的混凝土运输车自动清洗装置存在以下不足：清洗过程中需要耗费大量的水，无法回收利用，造成浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种混凝土运输车自动清洗装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种混凝土运输车自动清洗装置，包括机体，所述机体的两侧内壁设置有同一个过滤座，机体的底部内壁设置有蓄水箱。

作为本实用新型再进一步的方案：所述机体的两侧外壁均设置有第一增压泵，两个第一增压泵的开关控制端分别与控制模块电性连接，两个第一增压泵的输入端均通过第一输水管与蓄水箱相连接，两个第一增压泵的输出端分别通过第二输水管连接有第一喷头和第二喷头。

作为本实用新型再进一步的方案：所述过滤座的内壁卡接有转盘，转盘的顶部外壁放置有车体，转盘的底部外壁设置有固定座，固定座的底部内壁设置有电机，电机的输出端通过连接轴与转盘的输入端相连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述转盘的顶部外壁设置有光幕传感器，光幕传感器的信号输出端与控制模块电性连接，转盘的顶部外壁设置有重量传感器，重量传感器的信号输出端与控制模块电性连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述过滤座的顶部外壁设置有第二增压泵，第二增压泵的输入端通过第三输水管与蓄水箱相连接，第二增压泵的输出端通过第四输水管连接有第三喷头。

作为本实用新型再进一步的方案：所述机体的一侧外壁设置有进水管。

作为本实用新型再进一步的方案：所述机体的一侧内壁设置有电动滑轨，电动滑轨的内壁设置有支撑座，支撑座的一侧外壁设置有电动伸缩柱，电动伸缩柱的一端设置有毛刷。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种混凝土运输车自动清洗装置，具备以下有益效果：