[实用新型]一种生产汽车橡胶配件的模具

说明书

本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其为一种生产汽车橡胶配件的模具，包括底座，所述底座的顶部固定安装有四个支撑柱，四个所述支撑柱的顶部固定安装有同一个支撑板，所述支撑板的底部固定安装有两个液压杆，两个所述液压杆的底部固定安装有上模具座，所述上模具座的底部开设有四个凹槽，四个所述凹槽内均滑动安装有滑块，所述滑块的顶端固定连接有弹簧，所述弹簧远离所述滑块的一端与对应的凹槽内壁固定连接，所述滑块的底部固定连接有推杆，所述推杆的底端固定连接压块。本实用新型结构简单，能够使得模具内压铸的配件快速散热加快的生产效率，同时压板底部的隔离板能有效的隔离浇注料的附着，隔离板方便拆卸，清洗更换方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种生产汽车橡胶配件的模具。

背景技术

随着社会的发展，经济的快速进步，越来越多的汽车进入普通消费者家庭。汽车作为技术和消费双重先导性产品，在21世纪的中国将得到很大的发展了。每辆汽车使用的橡胶配件达到400～500个，其产值占汽车部件的6%，由此可见，汽车橡胶配件产业大有可为。目前我国汽车橡胶配件总体的生产形式已基本满足我国国内汽车工业的需求，但还需在提高生产质量和技术含量。

但是，现有技术中，在模具上压铸橡胶配件时，上模具的底部常常会残留有浇筑料，不易清洗，同时在压铸之后常常要等待一定的时间等待模具内的橡胶配件冷却，效率低，为此，提出一种生产汽车橡胶配件的模具。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种生产汽车橡胶配件的模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种生产汽车橡胶配件的模具，包括底座，所述底座的顶部固定安装有四个支撑柱，四个所述支撑柱的顶部固定安装有同一个支撑板，所述支撑板的底部固定安装有两个液压杆，两个所述液压杆的底部固定安装有上模具座，所述上模具座的底部开设有四个凹槽，四个所述凹槽内均滑动安装有滑块，所述滑块的顶端固定连接有弹簧，所述弹簧远离所述滑块的一端与对应的凹槽内壁固定连接，所述滑块的底部固定连接有推杆，所述推杆的底端固定连接压块，所述压块的顶部两端均开设有螺纹孔，所述压块的底部表面铺设有隔离垫，所述隔离垫的两端通过螺纹栓固定在所述压块顶部两端的螺纹孔上，所述底座的顶部固定安装有下模具座，所述下模具座的顶部开设有四个模具槽，所述下模具座的表面开设有五个冷却腔，五个所述冷却腔间隔分布在四个所述模具槽的两侧，所述冷却腔的顶部和底部均开设有通孔，所述模具槽底部的所述通孔内固定安装有连接管，冷却腔的上下两侧之间固定安装有两个限位杆，两个所述限位杆分别位于所述通孔的两侧，两个所述限位杆的表面滑动安装有同一个滑板，所述滑板的表面固定套设有浮塞，所述底座的内部开设有蓄水腔，所述蓄水腔的顶部连通有输水管，所述输水管与五个所述连接管连通，所述输水管内安装有水泵，所述底座的内部位于所述蓄水腔的底部固定安装有散热板，所述散热板观察底座延伸至底座外。

优选的，四个所述支撑柱呈矩形分布在所述底座的顶部。

优选的，所述压块的大小与所述下模具座表面的模具槽相匹配。

优选的，所述螺纹栓由转盘和螺杆组成，所述螺纹栓的螺杆底端为圆锥形。

优选的，所述滑板的两端均开设有滑孔，两个所述滑孔的内壁分别与左右两个所述限位杆滑动连接。

优选的，所述浮塞的四角均为弧形状，且所述浮塞重量底浮力大。