[实用新型]一种立磨油缸有效

专利信息
申请号: 202021906936.8 申请日: 2020-09-04
公开(公告)号: CN213176261U 公开(公告)日: 2021-05-11
发明(设计)人: 黎雄伟 申请(专利权)人: 韶关市西马克液压缸有限公司
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14;F15B15/20
代理公司: 东莞众业知识产权代理事务所(普通合伙) 44371 代理人: 何恒韬
地址: 512000 广东省韶关市武江*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 立磨油缸
【权利要求书】:

1.一种立磨油缸,其特征在于:包括缸筒、活塞杆、活塞、缸底、导向套和耳环;所述活塞杆安装于所述缸筒的内部,活塞杆的左端连接活塞,右端向右延伸至缸筒之外,所述活塞杆右端设有鼓型连接头;所述缸底的右端连接所述缸筒的左端,左端连接有耳环,所述耳环包括圆形吊耳和梯形吊耳,所述梯形吊耳的内周设有长方形中孔,梯形吊耳的左端连接所述圆形吊耳,右端连接缸底,所述圆形吊耳的内周设有圆形中孔,所述圆形中孔内设有圆环形套圈,所述圆环形套圈可相对于圆形中孔自由旋转;所述缸底上设有贯穿缸筒内部的第一油孔,所述缸筒右端设有贯穿缸筒内部的第二油孔,所述第一油孔和第二油孔用于液压油的进出,以推动活塞带动活塞杆左右运动;所述导向套套装在所述活塞的外周,所述导向套位于活塞与缸筒的内壁之间,用于导向所述活塞和活塞杆在缸筒内左右运动以及密封活塞左右两侧的液压油防止泄漏。

2.根据权利要求1所述的立磨油缸,其特征在于:所述第一油孔和第二油孔均包括两个,所述两个第一油孔和两个第二油孔的中心距相等,均为42mm~55mm。

3.根据权利要求1所述的立磨油缸,其特征在于:所述鼓型连接头的左端设有强筋部,所述强筋部用于增强活塞杆鼓型连接头的连接强度。

4.根据权利要求1所述的立磨油缸,其特征在于:所述导向套从左至右依次包括第一防尘密封圈、第二防尘密封圈、导向带、活塞支撑环、导向带、活塞密封圈和导向带,所述活塞密封圈右端的导向带包括两个。

5.根据权利要求4所述的立磨油缸,其特征在于:所述第一防尘密封圈和第二防尘密封圈为O型密封圈或Y型密封圈。

6.根据权利要求1所述的立磨油缸,其特征在于:所述缸筒的右端设有压盖,所述活塞杆贯穿所述压盖向右延伸,所述压盖向左延伸至活塞的右端。

7.根据权利要求6所述的立磨油缸,其特征在于:所述压盖和缸底分别通过20个~28个内六角螺钉固定于缸筒的左右两侧。

8.根据权利要求7所述的立磨油缸,其特征在于:所述内六角螺钉为24-M16内六角螺钉。

9.根据权利要求1至7任意一项所述的立磨油缸,其特征在于:所述缸底的右端设有耳环支撑部,所述梯形吊耳的右端连接所述耳环支撑部,所述缸底、耳环支撑部、圆形吊耳和梯形吊耳为一体结构。

10.根据权利要求9所述的立磨油缸,其特征在于:所述油缸缸筒直径为440mm~465mm、活塞杆直径为295mm~305mm、活塞的工作行程为195mm~210mm,鼓型连接头的内径为105mm~110mm,所述圆形吊耳内周设有的圆形中孔的直径为125mm~140mm,油缸工作压力为12Mpa~16MPa,试验压力为20Mpa~25Mpa。

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