[实用新型]一种道路路基双侧排水用沟槽结构

说明书

本实用新型涉及道路建设技术领域，且公开了一种道路路基双侧排水用沟槽结构，包括路基，所述路基的内部开设有排水槽，排水槽的内壁顶部左右两侧均固定安装有挡块。该道路路基双侧排水用沟槽结构，通过设置刷毛，雨水从进入到排水槽内部，此时排污管内部的阀门关闭，雨水从滤孔进入直角管道内部然后排出，水的重力推动套管向右移动拉动滑块，拉动连杆使得两个支撑板相互靠近刷毛贴合滤孔，使得刷毛对滤孔的外表面进行刮除清理，电机转动带动转轴致使支撑板带动刷毛在滤孔的外表面旋转进行清理，防止垃圾长时间堆积滤孔造成堵塞，水流停止后，剩下的水和垃圾从排污管排出，实现了垃圾自动清理防止堵塞，方便了使用者的使用。

技术领域

本实用新型涉及道路建设技术领域，具体为一种道路路基双侧排水用沟槽结构。

背景技术

路基排水则是一项相当复杂的工作，由于不同的公路所处的地理环境不同，水系的流向、强度和引流方式都有所不同，因此公路路基排水设计具有较高的难度，对于设计人员经验和专业素养的要求也很高。

目前现有的排水沟槽结构排水时，不仅有水进入还会有很多垃圾进入沟槽，长时间的堆积不进行清理会堵塞，路面形成积水不益于排水工作的进行，不能及时除去路基积水，会给安全通行带来严重的影响，出现安全隐患，故而提出一种道路路基双侧排水用沟槽结构来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路路基双侧排水用沟槽结构，具备自动清理垃圾防堵塞等优点，解决了垃圾进入沟槽，长时间的堆积不进行清理会堵塞，路面形成积水不益于排水工作的进行，不能及时除去路基积水，会给安全通行带来严重的影响，出现安全隐患的问题。

(二)技术方案

为实现上述自动清理垃圾防堵塞目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路路基双侧排水用沟槽结构，包括路基，所述路基的内部开设有排水槽，所述排水槽的内壁顶部左右两侧均固定安装有挡块，所述排水槽的内壁顶部左右两侧之间且位于挡块的上方活动安装有盖板，所述排水槽的内部固定安装有延伸至路基内部的直角管道，所述路基的内部且位于排水槽的左侧固定安装有安装盒，所述安装盒的内部固定安装有电机，所述电机的输出轴处固定安装有延伸至直角管道内部的转轴，所述转轴的外侧固定安装有转盘，所述转盘的右侧固定安装有数量为两个的固定块，两个所述固定块的右侧均活动安装有支撑板，两个所述支撑板的相对侧均固定安装有第一固定凸块，所述转轴的外侧且位于转盘与直角管道之间活动安装有滑块，所述滑块的顶部与底部均固定安装有第二固定凸块，所述第一固定凸块与第二固定凸块之间活动安装有连杆，所述转轴的外侧活动安装有一端与滑块固定连接的套管，所述套管的外侧且位于直角管道内部固定安装有挡板，所述转轴的右侧固定安装有推板，所述转轴的外侧固定安装有位于挡板与推板之间的弹簧，所述直角管道靠近转盘一侧的管壁上开设有滤孔，两个所述支撑板的相对侧均固定安装有与滤孔贴合的刷毛。

优选的，所述盖板的内部开设有漏水孔，所述漏水孔的数量不得少于六个。

优选的，所述路基为混凝土，所述排水槽的槽内底壁连通有延伸至路基底部的排污管。

优选的，所述排污管的管壁上活动安装有阀门，所述排污管的顶部为扩口设计。

优选的，所述直角管道的右侧底部连通有排水管道，所述直角管道左侧的直径小于右侧的直径，所述推板的直径小于直角管道左侧的直径。

优选的，所述滤孔的直径大小为三厘米，所述滤孔的宽度小于刷毛的宽度。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种道路路基双侧排水用沟槽结构，具备以下有益效果：