[实用新型]一种适用于高速公路用吸声效果好的声屏障有效
| 申请号: | 202021905733.7 | 申请日: | 2020-09-03 |
| 公开(公告)号: | CN213709245U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
| 发明(设计)人: | 陆雪平 | 申请(专利权)人: | 张家港港丰交通安全设施有限公司 |
| 主分类号: | E01F8/00 | 分类号: | E01F8/00 |
| 代理公司: | 苏州言思嘉信专利代理事务所(普通合伙) 32385 | 代理人: | 叶晓龙 |
| 地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 适用于 高速公路 吸声 效果 屏障 | ||
本实用新型属于高速公路技术领域,尤其为一种适用于高速公路用吸声效果好的声屏障,包括竖杆,所述竖杆表面套接有套环,所述竖杆表面开设有第一凹槽,所述第一凹槽内壁固定连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆表面套接有第一弹簧,所述第一伸缩杆另一端固定连接有第一卡块;本实用新型,通过设置第一伸缩杆和限位杆,当人们需要对套环进行移动时,人们只需要拉杆移动限位杆,从而可以带动活动杆进行移动,进而可以带动第一伸缩杆进行移动,同时可以带动第一卡块进行移动,进而可以将第一卡块与第一卡槽相分离,从而可以对套环进行移动,在第一伸缩杆和限位杆的共同作用下,从而人们在对套环进行移动时更加快捷,进而提高了人们的工作效率。
技术领域
本实用新型属于高速公路技术领域,具体涉及一种适用于高速公路用吸声效果好的声屏障。
背景技术
在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障(noisebarriers),声屏障一般分为三种,一是交通隔音屏障,二是设备噪音衰减隔音屏障,三是工业厂界隔音屏障,目前,公路声屏障在早期采用的有混凝土砖砌结构,之后采用有金属彩板、金属板浸塑的,但是现在的声屏障在安装时很麻烦,而且还不便于更换。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种适用于高速公路用吸声效果好的声屏障,具有便于更换和便于安装的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种适用于高速公路用吸声效果好的声屏障,包括竖杆,所述竖杆表面套接有套环,所述竖杆表面开设有第一凹槽,所述第一凹槽内壁固定连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆表面套接有第一弹簧,所述第一伸缩杆另一端固定连接有第一卡块,所述套环内壁开设有第一卡槽,所述第一卡块另一端与第一卡槽相匹配。
优选的,所述第一伸缩杆表面固定连接有活动杆,所述套环表面开设有第一通孔,所述第一通孔内壁开设有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动连接有第一滑块。
优选的,所述第一滑块另一端固定连接有限位杆,所述限位杆一端固定连接有拉杆,所述套环表面固定连接有连接板,所述套环下表面设置有固定块。
优选的,所述固定块表面开设有第二凹槽,所述第二凹槽内穿设有固定螺栓,所述套环表面开设有螺纹槽,所述固定螺栓另一端与螺纹槽相匹配,所述连接板表面开设有第二卡槽。
优选的,所述第二卡槽内卡接有第二卡块,所述第二卡槽内开设有第三凹槽,所述第三凹槽内壁固定连接有第二伸缩杆。
优选的,所述第二伸缩杆表面套接有第二弹簧,所述第二伸缩杆表面套接有限位环,所述第二伸缩杆另一端固定连接有第三卡块。
优选的,所述第二卡块表面开设有第三卡槽,所述第三卡块与第三卡槽相匹配,所述第二卡块另一端固定连接有隔音棉。
优选的,所述隔音棉表面固定连接有吸音棉,所述吸音棉表面固定连接有薄膜,所述薄膜共有两个,且分别连接在隔音棉和吸音棉表面,所述第二卡块共有两个,且对称连接在隔音棉表面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型,通过设置第一伸缩杆和限位杆,当人们需要对套环进行移动时,人们只需要拉杆移动限位杆,从而可以带动活动杆进行移动,进而可以带动第一伸缩杆进行移动,同时可以带动第一卡块进行移动,进而可以将第一卡块与第一卡槽相分离,从而可以对套环进行移动,在第一伸缩杆和限位杆的共同作用下,从而人们在对套环进行移动时更加快捷,进而提高了人们的工作效率,当人们需要对隔音棉进行更换时,人们只需要通过外界工具转动固定螺栓,从而可以将固定螺栓与螺纹槽相分离,然后人们移动固定块,进而可以将第二卡槽与第二卡块相分离,进而可以对隔音棉进行更换,在固定螺栓的作用下,从而人们在对隔音棉进行更换时更加方便,进而提高了人们的工作效率。
附图说明
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